100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

williamwagner1

Problém senzoru teploty oleje převodovky MR2

Dobře, už mě to štve! Moje Toyota MR2 z roku 2004 (benzínový motor) zlobí. Má najeto 123 654 km a kontrolka motoru se neustále rozsvěcuje. Proskenoval jsem ji a ukazuje chybu související se snímačem teploty oleje v převodovce. Divné je, že převodovka se někdy zdá být v nouzovém režimu, špatně řadí, skoro prokluzuje a někdy vydává strašný skřípavý zvuk, zvláště za studena. Obávám se nejhoršího... Mohlo by to být něco jednoduchého, jako samotný snímač, nebo mě čeká generální oprava převodovky?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Toyota MR2 z roku 2004 měla problémy s kontrolkou motoru a špatným výkonem převodovky, včetně nouzového režimu a skřípavých zvuků. Problém byl vystopován k chybě snímače teploty oleje v převodovce. Jako potenciální příčina byla identifikována nízká hladina oleje v převodovce, která může vést k nesprávným údajům snímače a problémům s převodovkou. Řešení zahrnovalo kontrolu a doplnění oleje v převodovce, výměnu vadného snímače a proplachování systému, což problém vyřešilo bez nutnosti generální opravy převodovky.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

dennisdrache8

Měl jsem podobný problém se svým MR2. Z toho, co popisuješ, to rozhodně vypadá, jako by se kazil snímač teploty oleje v převodovce. Než se začneš panikařit kvůli generálce, zkontroloval jsi hladinu oleje v převodovce? Nízká hladina oleje může způsobit, že snímač bude číst nesprávně a spustí nejrůznější divné příznaky, včetně nouzového režimu a hrubého řazení.

(community_translated_from_language)

williamwagner1 (community.author)

Páni, vážně? Nízká hladina oleje? To mě ani nenapadlo! Kde se nachází měrka oleje a je při kontrole hladiny zapotřebí nějaký zvláštní postup? Jaký olej bych měl použít?

(community_translated_from_language)

dennisdrache8

Dobře, takže na MR2 není tradiční měrka pro automatickou převodovku. Abyste správně zkontrolovali hladinu, budete se muset dostat ke kontrolní zátce na straně převodovky. Proces zahrnuje zahřátí motoru, bezpečné zvednutí vozu, vyjmutí zátky a kontrolu, zda nekape olej, je to trochu složité. Upřímně řečeno, s těmito příznaky bych doporučil vzít to k důvěryhodnému mechanikovi, aby se předešlo dalšímu poškození. Mohou správně diagnostikovat problém a zajistit, aby byl použit správný olej a na správné úrovni.

(community_translated_from_language)

williamwagner1 (community.author)

Díky moc! Vzal jsem si tvoji radu k srdci a zašel do místního servisu. Ukázalo se, že jsi měl pravdu. Hladina oleje v převodovce byla skutečně nízká! Doplnili ho, vyměnili vadný senzor (který se také podílel na problému) a propláchli systém. Účet činil asi 365 €, což je mnohem lepší než nová převodovka! Teď to řadí jako máslo. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MR2