werner_tiger8
Problém senzoru teploty plnicího vzduchu Mercedes SL
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes SL z roku 2008 zaznamenal rozsvícení kontrolky motoru, snížený výkon a pískavý zvuk, který se při akceleraci změnil na syčení. Diagnostika ukázala na problém s čidlem teploty stlačeného vzduchu, pravděpodobně kvůli špatnému kabelu nebo konektoru. Problém byl vystopován k vadnému spojení u čidla, které bylo opraveno v dílně, čímž se problém vyřešil a obnovil se výkon vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
werner_tiger8 (community.author)
Senzor je přístupný. Při kontrole hadic a spojů, existují nějaké konkrétní oblasti, které jsou náchylnější k selhání nebo vyžadují zvláštní pozornost?
(community_translated_from_language)
richardsilber4
Jelikož je to přístupné, je to dobré. Věnujte velkou pozornost jakýmkoli místům, kde se hadice ohýbají nebo se třou o jiné součásti. To jsou oblasti s vysokým namáháním. Také nahmatávejte spoje – někdy se hadice může zdát v pořádku, ale ve skutečnosti je prasklá na spodní straně. Jelikož máte chybu snímače vzduchu, možná bude nejlepší vzít to do dílny. Odborník může provést kouřovou zkoušku, aby našel netěsnosti, které byste mohli přehlédnout, a správně diagnostikovat samotný snímač. Informace o chybové paměti jim také pomohou.
(community_translated_from_language)
werner_tiger8 (community.author)
Vzal jsem auto do dílny. Byla to vadná spojka na snímači teploty plnicího vzduchu; připojení kabelu bylo vadné. Oprava stála 95€, včetně dílů a práce. Auto teď jede skvěle.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SL
richardsilber4
Páni, to zní nepříjemně! Pískavý zvuk, který se změní v syčení, obvykle znamená únik vzduchu, zejména s chybou snímače teploty plnicího vzduchu. Snímač říká počítači vašeho vozu, že vzduch, který vstupuje, je buď příliš horký, nebo nesprávný, odtud snížený výkon. Syčení je pravděpodobně unikající vzduch. Nejprve zkontrolujte všechny hadice a spoje související se systémem sání vzduchu. Někdy je to jen uvolněná svorka nebo prasklá hadice. Je snímač snadno přístupný? Prohlédli jste vizuálně kabeláž a konektor, zda nejsou poškozeny nebo zkorodované?
(community_translated_from_language)