100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

johnphoenix7

Problém škrticí klapky dieselu Traveller

Ahoj, mám problémy s mým Peugeotem Traveller diesel z roku 2018. Má najeto 110142 km. V poslední době jsem si všiml, že se zvýšila spotřeba paliva a špatně startuje. Mám podezření, že by to mohla být vadná škrticí klapka nebo možná i modul plynového pedálu, který ovlivňuje sání vzduchu. Máte nějaké nápady? Plynový pedál auta se zdá být vadný.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

helenaberger10

Dobrý den. Zvýšená spotřeba paliva a špatné startování mohou skutečně poukazovat na problémy v systému sání vzduchu. Funkce škrticí klapky je zásadní při regulaci přívodu vzduchu do motoru a její porucha by rozhodně mohla tyto příznaky vyvolat. Všimli jste si nějaké změny zvuku motoru nebo výkonu při zrychlování? Vadný snímač polohy škrticí klapky by k tomu také mohl přispět.

(Přeloženo z Angličtina)

johnphoenix7 (Autor)

Děkuji za odpověď. Zvuk motoru je normální, myslím. Z hlediska výkonu se zdá trochu pomalý, ale nic zásadního, jako když zrychluji. Zmínil jste snímač polohy škrticí klapky. Je obtížné jej zkontrolovat nebo vyměnit?

(Přeloženo z Angličtina)

helenaberger10

Rozumím. Vzhledem k vašim pozorování je pravděpodobné, že je na vině vadný modul plynového pedálu; je známo, že tyto moduly způsobují takové problémy. Bez diagnostického zařízení však může být obtížné přesně určit příčinu. Doporučuji návštěvu servisu, protože mohou otestovat škrticí klapku a snímač. Z dlouhodobého hlediska by vám to mohlo ušetřit čas a peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

johnphoenix7 (Autor)

Dobře, děkuji za pomoc. Vzal jsem to do dílny. Škrticí klapka byla skutečně vadná. Náklady na opravu byly 205 €. Nyní to opět běží hladce. Spotřeba paliva je zpět v normálu a startuje perfektně.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: