patriciaheld64
Problém škrticí klapky Peugeot 208
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
patriciaheld64 (Autor)
Díky za tip! Ještě jsem nekontroloval modul plynového pedálu. Jak jsi zjistil, že to byl problém u tvého Astry? A co přesně to dělalo?
(Přeloženo z Angličtina)
sebastianjung1
No, na mé Astře diagnostický nástroj ukazoval chybové kódy související se snímačem polohy pedálu plynu. V podstatě snímač posílal nesprávné signály do řídicí jednotky motoru, což narušovalo směs vzduchu a paliva. Příznaky byly téměř totožné s vašimi. Na základě mých zkušeností a vzhledem k příznakům vašeho Peugeotu se to rozhodně vyplatí prošetřit. Pokud se necítíte komfortně na to, abyste to udělali sami, doporučuji vzít to do servisu, aby to řádně zkontrolovali. Pravděpodobně to není něco, co by se dalo snadno opravit doma.
(Přeloženo z Angličtina)
patriciaheld64 (Autor)
Děkuji za podrobné vysvětlení! Vzal jsem to do dílny, jak jste navrhoval. Ukázalo se, že modul plynového pedálu byl skutečně vadný, což způsobovalo problém s klapkou škrticí klapky. Oprava mě stála 205 €. Doufám, že to problém vyřeší!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sebastianjung1
Zajímavé. Měl jsem podobné příznaky na svém Oplu Astra z roku 2018, i když to byl diesel. Vysoká spotřeba paliva a potíže se startováním. Zkontrolovali jste modul plynového pedálu? U Astry vadný modul způsoboval, že škrticí klapka fungovala nepravidelně, což vedlo k problémům, které jste popsali.
(Přeloženo z Angličtina)