felixberger32
Problém škrticí klapky Xcent diesel
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Hyundai Xcent z roku 2015 s nájezdem 144 643 km vykazuje vyšší spotřebu paliva a špatné startování, podezření padá na vadnou škrticí klapku. Problém může souviset i s modulem pedálu akcelerátoru. Bylo navrženo zkontrolovat sání vzduchu a volnoběh motoru, jelikož vadný regulační ventil může ovlivnit spotřebu paliva a startování. Nakonec byla vadná škrticí klapka potvrzena a v dílně vyměněna, čímž se problém se startováním vyřešil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
felixberger32 (community.author)
Díky za tip! Zkontroluji sání vzduchu. Kde přesně se nachází regulační ventil? Je snadno dostupný?
(community_translated_from_language)
jan_loewe4
Je to blízko škrticí klapky, ale upřímně, pokud si nejste jisti, vzal bych to do dílny. Mohlo by vám to ušetřit bolesti hlavy. Můj mechanik to našel docela rychle.
(community_translated_from_language)
felixberger32 (community.author)
Díky. Vzal jsem to do dílny. Měl jsi pravdu, škrticí klapka byla vadná a vyměnili ji. Stálo mě to 205 €. Startuje teď jako kouzlo.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
XCENT
jan_loewe4
Měl jsem něco podobného s mým Xcentem. Zkontrolujte přívod vzduchu a volnoběh motoru. Vadný regulační ventil může narušit spotřebu paliva a způsobit problémy se startováním. Svítí kontrolka motoru?
(community_translated_from_language)