Problém snímače klikového hřídele Grandland X

Vaše příznaky rozhodně poukazují na potenciální problém se synchronizací motoru a snímač klikového hřídele je hlavním podezřelým, zejména vzhledem k počtu najetých kilometrů. Byla někdy zkontrolována nebo vyměněna rozvodová řetěz? Protažený rozvodový řetěz může také způsobit podobné problémy ve vztahu mezi snímačem vačkového hřídele a snímačem klikového hřídele. Než uděláte závěry, zkoušeli jste přečíst chybové kódy pomocí skeneru OBD2? Znalost konkrétního kódu pomůže zúžit možnosti a potvrdit, zda se skutečně jedná o problém se snímačem klikového hřídele nebo o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Nemám OBD2 skener. Rozvodový řetěz nebyl zkontrolován ani vyměněn. Vzhledem k tomu, že kód chyby je neznámý a stav rozvodového řetězu je nejistý, existuje způsob, jak definitivně určit, zda je snímač klikového hřídele vadný, nebo zda je problém způsoben rozvodovým řetězem? Chci se vyhnout zbytečné výměně dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Bez skeneru OBD2 je obtížné určit přesnou příčinu. A vzhledem k nájezdu by se neměl problém s rozvodovým řetězem vylučovat. Pokus o vlastní diagnostiku bez správných nástrojů a zkušeností však může být frustrující a potenciálně vést ke špatné diagnóze. Vzhledem k příznakům a možnostem je moje rada vzít svůj Grandland X do důvěryhodné dílny. Mohou správně diagnostikovat chybové kódy, zkontrolovat rozvodový řetěz a přesně určit, zda je snímač klikového hřídele skutečně problém. Ušetří vám to čas, peníze a zabrání dalším komplikacím.

(Přeloženo z Angličtina)

Následoval jsem tvůj návrh a vzal jsem svůj Grandland X do renomované dílny. Po spuštění diagnostiky potvrdili, že snímač klikového hřídele byl skutečně vadný. Vyměnili ho a kontrolka motoru je nyní zhasnutá, výkon motoru byl obnoven a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Celkové náklady na opravu činily 340€.

(Přeloženo z Angličtina)