Problém snímače klikového hřídele Peugeot 607

Mám Peugeot 607 z roku 2007, dieselový motor, s přibližně 178 000 km na tachometru. Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru a všiml jsem si znatelného poklesu výkonu, pomalé reakce a zvýšila se mi spotřeba paliva. Naskenoval jsem to a dostal jsem chybu 'Referenční hodnota klikového hřídele k vačkovému hřídeli'. Myslím, že by to mohl být snímač klikového hřídele, který zlobí. Zkušenosti s tím má ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Vypadává vůbec motor? Mohl by to být také problém s čidlem vačkové hřídele, ale vzhledem k chybovému kódu je s největší pravděpodobností viníkem čidlo klikového hřídele. Kdy byl naposledy zkontrolován rozvodový řetěz?

(Přeloženo z Angličtina)

Nevšiml jsem si žádného vynechávání zapalování. Řetěz rozvodu nebyl upřímně řečeno už věky zkontrolován. Mohl by natažený rozvodový řetěz způsobit tento problém s 'Referenční hodnotou klikového hřídele k vačkovému hřídeli'? Nejsem s tím moc obeznámen.

(Přeloženo z Angličtina)

Protažená rozvodová řetěz může rozhodně narušit synchronizaci motoru a způsobit tuto chybu. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu, který poukazuje přímo na vztah klikového hřídele/vačkového hřídele, je však pravděpodobnější, že se jedná o vadný senzor. Nejlepší je nechat to řádně diagnostikovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za postřeh! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že snímač klikového hřídele byl skutečně vadný. Nový snímač nainstalován a problém je vyřešen. Stálo mě to kolem 340€, včetně práce. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: