100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

theresa_eagle1

Problém snímače klikového hřídele VelSatis

Vlastním Renault VelSatis z roku 2004 s dieselovým motorem a 160331 km na tachometru. Kontrolka motoru svítí a zaznamenávám snížený výkon motoru, špatnou odezvu motoru a vyšší spotřebu paliva. Diagnostické nástroje indikují problém s 'referenční hodnotou klikového hřídele k vačkovému hřídeli'. Může být vadný snímač klikového hřídele viníkem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

josephbrown89

Zní to věrohodně. Kdy byl naposledy měněn rozvodový řemen? Opotřebovaný řemen může někdy rozhodit časování natolik, aby spustil tyto kódy a příznaky, i když úplně nepraskl. Nejdřív musíme vyloučit jednoduché věci. Běží vůbec hrubě, nebo jen nemá výkon?

(Přeloženo z Angličtina)

theresa_eagle1 (Autor)

Rozvodový řemen byl vyměněn při 120000 km. Vibrace motoru jsou normální, ale stále si myslím, že snímač klikového hřídele je vadný, jaká je pravděpodobnost?

(Přeloženo z Angličtina)

josephbrown89

Dobře, řemen by měl být v pořádku, pokud se nevyskytl nějaký jiný problém, který by způsoboval předčasné opotřebení. Ano, vzhledem k příznakům a kódu je snímač klikového hřídele velmi pravděpodobným kandidátem. Je to běžné místo poruchy, které může rozhodně narušit korelaci klikového hřídele/vačkového hřídele. Pokud nejste vybaveni pro správnou diagnostiku, měli byste zvážit návštěvu dílny. Výměna svépomocí je sice s použitím správného nářadí proveditelná, ale nesprávná diagnóza se může rychle prodražit. Dílna vám také vymaže kód.

(Přeloženo z Angličtina)

theresa_eagle1 (Autor)

Děkuji za radu. Na základě vašeho návrhu jsem vzal VelSatis do dílny na diagnostiku. Snímač klikového hřídele byl skutečně vadný. Výměna a práce stály 340 €. Auto nyní opět běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: