100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

richardbauer59

Problém snímače teploty výfukových plynů Mercedes třídy E

Můj Mercedes E Klasse diesel z roku 2010 hlásí CEL a zdá se, že ztratil výkon. Počet najetých kilometrů je 121 580 km. Spotřeba paliva se zvýšila. Skenování kódů ukazuje na vadný snímač teploty výfukových plynů. Mám podezření na únik ve výfukovém systému. Setkal se někdo další s něčím podobným na své E Klasse? Nějaké rady, než začnu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

berndfeuer1

Mám E Klasse, i když z trochu jiného roku. Vaše příznaky zní děsivě povědomě s problémem, se kterým jsem se setkal. Vadný senzor výfuku může spustit snížený výkon a zvýšenou spotřebu paliva, protože systém řízení emisí motoru nedostává přesnou zpětnou vazbu. Zkontrolovali jste součásti výfukového systému, zda nevykazují zjevné známky poškození nebo koroze, než jste senzor vyměnili?

(Přeloženo z Angličtina)

richardbauer59 (Autor)

Děkuji za rychlou odpověď. Ještě jsem důkladně nezkontroloval výfukový systém. Byl samotný teplotní senzor vadný, nebo bylo něco jiného ve výfukovém systému, co způsobilo, že senzor vyhodil chybu? Zaznamenali jste nějaké další příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

berndfeuer1

V mém případě byl problém se snímačem teploty spuštěn malou prasklinou v jedné z výfukových trubek před snímačem. Snímač hlásil abnormální teplotu způsobenou unikajícími výfukovými plyny. Doporučuji vzít to do renomované dílny, aby mohli provést správnou diagnostiku. Budou schopni zkontrolovat celý výfukový systém a potvrdit zdroj závady.

(Přeloženo z Angličtina)

richardbauer59 (Autor)

Cením si rady! Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a měl jsi pravdu. Byl tam malý únik ve výfukovém potrubí, který způsoboval, že se teplotní senzor zbláznil. Nová výfuková součástka nainstalována, senzor vyměněn a vše je zpět v normálu. Celkové náklady byly 265€, ale alespoň kontrola emisí funguje a auto zase jezdí plynule.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: