Problém snímače tlaku paliva C30

Ahoj, můj Volvo C30 diesel z roku 2007 vyhazuje kódy a běží nerovnoměrně. Mezi příznaky patří kontrolka motoru, nepravidelný volnoběh, chcípání a trhání při zrychlování. Počet najetých kilometrů je 24533 km. Mám podezření na snímač tlaku paliva, možná vadný kabel nebo připojení zástrčky. Zkušenosti s tím má ještě někdo jiný? Získávám nekonzistentní údaje a mám podezření, že to není palivové čerpadlo nebo vstřikovače paliva samotné. Přikláním se k elektroinstalaci, než odsoudím celý palivový systém.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě! Měl jsem podobné problémy se svou C30. Hrubý chod, zvláště na volnoběh, a kontrolka motoru byla stálým společníkem. Zkontrolovali jste kabelový svazek snímače, zda nevykazuje korozi nebo poškození? Tam byl můj problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! Vizuálně jsem zkontroloval kabelový svazek a zástrčku, neviděl jsem nic zřejmého. Zahrnovaly vaše příznaky také škubání při zrychlení? A zkoušel jste vyčistit kontakty před výměnou snímače nebo kabelového svazku?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, cukání při zrychlování tam rozhodně bylo. Čištění kontaktů v mém případě bohužel nepomohlo. Nakonec jsem se odhodlal a odvezl to do dílny. Potvrdili, že senzor byl vadný a vyměnili i konektor. Nejlepší je asi nechat to zkontrolovat odborníkem.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si potvrzení a rady! Přinesl jsem to. Ukázalo se, že snímač tlaku paliva byl skutečně vadný a zástrčka byla zkorodovaná, jak jste tušili. Nový snímač, nová zástrčka a účet na 95 €. Opět běží jako nový. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: