Problém snímače tlaku palivové lišty motoru Mercedes GLA diesel

Zní to jako vadný snímač tlaku paliva. Měl jsem podobný problém se svou starou Vauxhall Astra, i když to byl snímač polohy vačkového hřídele, který vyhazoval kódy. Příznaky byly téměř identické: kontrolka motoru, hrubý volnoběh a nouzový režim. Zkontrolovali jste kabeláž k tlakovému snímači? Někdy může uvolněné spojení nebo poškozený drát způsobit špatný signál snímače. Stojí za to se rychle podívat, než vyměníte samotný snímač.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za vaši odpověď. Ohledně vašeho návrhu na prozkoumání kabeláže k tlakovému senzoru, mohli byste poskytnout konkrétnější pokyny, jak tuto kontrolu efektivně provést? Nemám zvláštní zkušenosti s diagnostikou automobilů a ocenil bych jakékoli podrobné pokyny, které byste mohli nabídnout.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, žádný problém. V podstatě stačí najít snímač tlaku paliva na palivové liště, obvykle někde v blízkosti vstřikovačů. Poté pečlivě zkontrolujte kabelový svazek a konektor vedoucí k snímači. Hledejte známky poškození, roztřepené dráty, prasklou izolaci nebo korozi v konektoru. Jemně pohybujte dráty, když motor běží opatrně, abyste zjistili, zda se motor zadrhává nebo se mění hodnota snímače. Pokud uvidíte něco zřejmého, to by mohl být váš problém. Pokud ne, je pravděpodobné, že samotný snímač je vadný. Nakonec jsem vzal svou Astru do servisu po kontrole kabeláže, protože jsem neměl správné nástroje na testování výstupu snímače. Potvrdili, že se jedná o špatný snímač.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si podrobného vysvětlení a návrhu na kontrolu kabelového svazku. I když jsem provedl zběžnou prohlídku, nezaznamenal jsem žádné zjevné poškození. Následně jsem nechal vozidlo posoudit kvalifikovaným technikem. Jak jste předpokládal, snímač tlaku paliva byl skutečně vadný. Náklady na výměnu, včetně práce, činily 240 €. Problém je nyní vyřešen. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)