100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

karenbeck1

Problém snímače tlaku v sacím potrubí V40

Mám Volvo V40 diesel z roku 2014. Kontrolka motoru svítí, výkon motoru je snížený, odezva je špatná a spotřeba paliva je zvýšená. Diagnostika naznačuje vadný snímač tlaku v sacím potrubí, pravděpodobně z důvodu úniku vakua. Viděl to někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

michaelschmidt2

Také vlastním V40. Váš popis zní jako problém, který jsem měl nedávno. Snížený výkon a kontrolka motoru byly mé hlavní příznaky. Jak jste zjistil únik vakua? Specifické testy nebo jen diagnostické kódy?

(Přeloženo z Angličtina)

karenbeck1 (Autor)

Provedl jsem kouřovou zkoušku na sacím potrubí, která ukázala únik v blízkosti snímače. Diagnostický kód to potvrdil. Shodovaly se vaše příznaky s mými a vyměnili jste snímač?

(Přeloženo z Angličtina)

michaelschmidt2

Moje příznaky byly téměř identické. Vzhledem k vašemu kouřovému testu a kódu se pravděpodobně jedná o stejný problém. Navrhoval bych vzít to do dílny na výměnu senzoru, nebo to udělat sám, pokud víte jak. Já jsem to neudělal. To by to mělo vyřešit.

(Přeloženo z Angličtina)

karenbeck1 (Autor)

Děkuji za radu. Vzal jsem to k mechanikovi. Senzor tlaku v sacím potrubí byl problém. Výměna, včetně práce, stála 235 €. Motor nyní běží normálně.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: