Problém snímače vačkového hřídele Lexus LX

Dobře, guru Lexus LX, potřebuji trochu vhledu! Můj diesel LX z roku 2019 se chová divně. Startuje jako blbec, připadá mi, jako bych táhl dům, a vyhodil chybový kód. Snímač vačkové hřídele, říkají. Mám podezření, že je to jen špatné spojení. Viděl to už někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě! Měl jsem podobné problémy se svou starou Volvem V70 – hrubý volnoběh a ztráta výkonu. Byl to také problém se snímačem polohy vačkového hřídele. Zkontrolovali jste kabeláž a konektory? Tyto automobilové senzory mohou být opravdu citlivé.

(Přeloženo z Angličtina)

Volvo, co? Zajímavé. Takže, když říkáš "zkontroluj zapojení", mluvíme o vizuální kontrole, nebo mám vytáhnout multimetr? Nějaké konkrétní oblasti, které ti dělaly problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, u Volva byl plastový konektor na samotném senzoru prasklý a propouštěl vlhkost. Nejprve vizuální kontrola, poté s ním trochu zahýbejte, když motor běží (opatrně!). Pokud to nevyřeší, jděte do dílny. Nechci nic poškodit. Stejně to může přesahovat mé možnosti...

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! Ukázalo se, že jsi měl pravdu – prasklý konektor. Opravil jsem spojení, ale bez štěstí. Kousl jsem se a vyměnil senzor (95€). Zase to běží jako sen!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: