jakob_thunder4
Problém snímače vačkového hřídele Mercedes Třídy B
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes B třídy z roku 2013 s benzinovým motorem trpěl obtížným startováním a nízkým výkonem, přičemž chyba snímače vačkového hřídele naznačovala možnou špatnou spojku. Problém byl identifikován jako koroze na konektoru snímače vačkového hřídele. Vyčištění konektoru kontaktním sprejem problém vyřešilo a obnovilo výkon motoru a odstranilo chybu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
jakob_thunder4 (community.author)
Díky za tip! Kde byla koroze na vašem Oplu? Byla na konektoru snímače, nebo níže v kabelovém svazku? A jak jste to testoval multimetrem?
(community_translated_from_language)
michaelfuchs1
Na mé Astře byla koroze přímo u konektoru snímače. Použil jsem multimetr ke kontrole kontinuity mezi piny konektoru snímače a odpovídajícími piny na konektoru ECU. Ujistíte se, že signál může projít drátem. Vzhledem k vašim příznakům a chybovému kódu bych to zkontroloval před výměnou snímače. Pokud čištění kontaktů a ověření zapojení problém nevyřeší, budete to pravděpodobně muset odvézt do dílny. Riskujete další poškození motoru, pokud jezdíte s problémy s časováním.
(community_translated_from_language)
jakob_thunder4 (community.author)
Měl jsi pravdu! Zásuvka snímače vačkového hřídele byla plná koroze. Vyčistil jsem ji čističem kontaktů a motor běží jako nový. Už žádné vynechávání zapalování a výkon je zpět. Díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
BKLASSE
michaelfuchs1
To zní povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Opel Astra, ale byl to snímač klikového hřídele. Měl jsem problémy s vynecháváním zapalování a zastavováním motoru. Snímač nebyl problém, byl to zkorodovaný konektor. Zkontrolovali jste kabeláž a zástrčku vedoucí do snímače, zda nejsou poškozené nebo zkorodované? Multimetr může být užitečný pro testování kontinuity vodičů. Selhání snímače může souviset také s problémy s časováním.
(community_translated_from_language)