Problém spínače pedálu spojky Ractis

Mám zvláštní problém s mým vozem Toyota Ractis z roku 2013 s benzínovým motorem. Má najeto asi 33 600 km. V podstatě se mi v paměti chyb ukládá chyba a pár dalších věcí nefunguje: zobrazení volby rychlostních stupňů na tachometru nefunguje, tempomat je mrtvý a někdy motor prostě odmítá nastartovat. Připojil jsem to ke čtečce kódů, ale chybový kód je dost obecný. Zkontroloval jsem některé základní věci, jako jsou pojistky, ale nevidím nic zřejmého. Mám podezření, že by to mohlo souviset se spínačem pedálu spojky, protože někteří lidé naznačili, že kabel nebo konektor by mohly být vadné? Měl někdo další něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s mým Ractisem. Tyto příznaky, zejména tempomat a problém se startováním, poukazují na potenciální problém se spínačem spojkového pedálu nebo jeho zapojením. Domnívám se, že je to součást bezpečnostního mechanismu, který zabraňuje nastartování vozu nebo zapnutí tempomatu, pokud není spojka zcela sešlápnuta. Zkontrolovali jste spojení se samotným spínačem? Je uvolněné nebo zkorodované?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ano, rychle jsem se na spojení podíval, ale bylo těžké získat dobrý výhled, aniž bych rozebral půlku palubní desky. Zmiňujete kontrolu spojení - je něco konkrétního, na co bych se měl zaměřit, nebo nějaký konkrétní způsob, jak to otestovat? Je nějaká šance, že si vzpomínáte, který drát to byl nebo barvy drátů?

(Přeloženo z Angličtina)

Nepamatuji si barvy drátů. I když symptomy zní velmi podobně jako moje zkušenost, doporučil bych vzít svůj Ractis do kvalifikované dílny. Budou schopni správně diagnostikovat elektrický systém pomocí správných nástrojů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za pomoc! Vzal jsem to do servisu, jak jsi navrhl. Ukázalo se, že kabel ke spínači pedálu spojky byl skutečně vadný. Celkové náklady na opravu byly 95€, takže to nebylo tak špatné. Všechno teď zase perfektně funguje.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: