marvineagle7
Problém studeného startu Peugeot 508 Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Peugeot 508 z roku 2010 má problémy se slabým výkonem motoru při studených startech, se zvýšenou spotřebou paliva a uloženou chybou v paměti závad. Podezření padá na vadný PTC (Positive Temperature Coefficient) ohřívač. Potvrzení od jiného majitele s podobným problémem naznačuje, že elektrický přídavný ohřívač je pravděpodobně vadný. Řešení zahrnuje kontrolu a výměnu PTC ohřívače, což problém vyřešilo a zlepšilo výkon motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
marvineagle7 (community.author)
Ano, to rozhodně je! Trvá to věky, než se to zahřeje, a ani pak to není skvělé. Zjistil jsi, že to bylo pomocné topení?
(community_translated_from_language)
marcofire50
Ano, bylo to elektrické pomocné topení. Bylo vadné. Nechal bych to zkontrolovat v servisu; je to pravděpodobný viník.
(community_translated_from_language)
marvineagle7 (community.author)
Děkuji za potvrzení! Objednal jsem to a měl jsi pravdu – topení PTC bylo skutečně vadné. Oprava mě stála 350 €, ale alespoň teď to běží hladce!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
marcofire50
Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svou 508. Trvá teploměru déle než obvykle, než dosáhne normálu?
(community_translated_from_language)