100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

joachimhuber91

Problém studeného startu Renault Spider

Dobře, guru Renault Spider, trhám si vlasy! Můj Spider z roku '98 (benzínový motor, samozřejmě!) se chová jako totální diva při studených startech. Sputteruje a kašle, jako by měl špatnou chřipku. Počet najetých kilometrů je 229 625 km. Jakmile se zahřeje, běží (většinou) dobře. Myslím, že je to vstřikovač studeného startu. Mohl by být viníkem vadný vstřikovací ventil? Palivová lišta se zdá být v pořádku, ale rozhodně je nepravidelný volnoběh a občasné vypadávání zapalování, když je studený. Měl s tímhle démonem někdo co do činění?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Renault Spider z roku 1998 má problémy se startováním za studena, projevující se chrochtáním a kašláním, dokud se motor nezahřeje. Problém se předpokládá u vadného vstřikovače pro studený start. Po zvážení čištění vstřikovače a kontroly tlaku paliva bylo řešením výměna vstřikovače pro studený start, což problém vyřešilo.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

willi_winkler1

Zní to povědomě! Měl jsem podobné problémy se studeným startem se svou starou BMW Z3. Hrubý volnoběh za studena, ale v pořádku po zahřátí. Zkoušel jsi čištění vstřikovačů? Zkontroloval jsi tlak paliva?

(community_translated_from_language)

joachimhuber91 (community.author)

Čištění vstřikovačů, co? Ještě jsem se k tomu nedostal, myslel jsem, že je to v háji. Tlak paliva se zdá být normální, ale jak moc bylo zapojeno čištění vstřikovačů na tvém Z3? Měl bych si být vědom nějakých speciálních nástrojů nebo postupů?

(community_translated_from_language)

willi_winkler1

Na Z3 čištění trochu pomohlo, ale nakonec potřeboval nový vstřikovač. Vzhledem k věku a příznakům je nový vstřikovač pravděpodobně nejlepší volbou. Doporučil bych to však vzít do dílny, je lepší, když zkontrolují palivový systém.

(community_translated_from_language)

joachimhuber91 (community.author)

Díky! Nový vstřikovač studeného startu je to! Dílna potvrdila diagnózu – vadný vstřikovací ventil. Stálo mě to 515€, ale Spider zase běží jako šampion. Cením si rady!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER