horstflamme2
Problém studeného startu SM5
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Renault SM5 z roku 2000 má problémy se studeným startem, včetně špatného výkonu, výpadků zapalování a váhavého plynu, u kterých se předpokládá, že jsou způsobeny vadným vstřikovačem pro studený start. Navzdory kontrole palivových vedení a filtru problém přetrvává. Bylo navrženo provést důkladný test vstřikovačů, aby se posoudila charakteristika a objem vstřikovaného paliva, což vedlo k potvrzení vadného vstřikovače pro studený start. Výměna vstřikovače problém vyřešila, což vedlo ke zlepšení startování a provozních podmínek.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
horstflamme2 (community.author)
Děkuji! Když říkáte 'důkladný test vstřikovače', jaké konkrétní postupy jsou zapojeny? Jaké nástroje nebo techniky jste použili k nalezení vadného vstřikovače? Chci být důkladný, než něco vyměním.
(community_translated_from_language)
emanuelhuber87
Test jsem nedělal sám, ale mechanik řekl, že posoudili vzorec rozstřiku paliva a objem z každého vstřikovače. Použili zařízení k měření výkonu vstřikovače za různých podmínek. Vzhledem k věku mého vozu a práci bylo nejlepší vyměnit všechny vstřikovače. Na základě mých zkušeností to vezměte do dílny, která dokáže diagnostikovat systémy vstřikování paliva. Mohou provést testy, aby zjistili problém. Je to jako vzít auto ke specialistovi místo toho, abyste se ho snažili opravit sami kladivem!
(community_translated_from_language)
horstflamme2 (community.author)
Děkuji za radu. Byl jsem v dílně a potvrdili, že se jednalo o vadný vstřikovač studeného startu. Celkové náklady činily 515 € za vstřikovač a práci. Nyní startuje a běží perfektně. Vaše poznatky mi pomohly to rychle vyřešit.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM5
emanuelhuber87
To zní jako problém, který jsem měl se svou starou Opel Vectrou. Špatný studený start a vynechávání zapalování naznačují problém s dodávkou paliva při spouštění. V mém případě to byl vadný vstřikovací ventil, který nedodával dostatek paliva, když byl motor studený. Udělali jste důkladný test vstřikovačů, abyste zkontrolovali jejich funkci? Je to jako doktor, který poslouchá vaše srdce – musíte poslouchat vstřikovače!
(community_translated_from_language)