oskarklein24
Problém tlaku válců dieselu Mercedes ML vyřešen
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
oskarklein24 (Autor)
Díky za rychlou odpověď. Nepřímý vzorec vstřikování jsem nekontroloval, ne. Je to něco, co se dá snadno udělat doma, nebo to vyžaduje specializované vybavení? Také, pokud by byl vadný snímač polohy klikového hřídele, nečekal bych spíše konzistentnější vynechávání zapalování, než jen tyto fluktuace?
(Přeloženo z Angličtina)
thomasmoeller7
Hodnocení vzoru stříkání vstřikovače obecně vyžaduje specializované vybavení pro přesnou diagnostiku. Pokud jde o snímač polohy klikového hřídele: máte pravdu; konzistentní vynechávání zapalování je typičtější. Mohou se však vyskytnout i přerušované poruchy signálu. Vzhledem k potenciální složitosti a následné chybě, kterou zažíváte, se doporučuje odborné diagnostické hodnocení. Z dlouhodobého hlediska by vám to mohlo ušetřit čas a peníze.
(Přeloženo z Angličtina)
oskarklein24 (Autor)
Vážím si rady. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že příčinou všech problémů byl vadný senzor. Způsoboval narušení směsi paliva a kolísání tlaku v válcích. Náklady na opravu byly 0 €, kryté prodlouženou zárukou!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
thomasmoeller7
Kolísání tlaku v válcích může skutečně pramenit z problémů s vstřikovači paliva. Zvažovali jste posouzení vzoru vstřikování? Test těsnosti by také mohl nabídnout poznatky. Ačkoli méně časté při nájezdu vašeho vozidla, opotřebované pístní kroužky mohou přispět. Snímač polohy klikového hřídele by měl být také zkontrolován. Motor vynechává zapalování?
(Přeloženo z Angličtina)