oskarklein24
Problém tlaku válců dieselu Mercedes ML vyřešen
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Mercedes ML z roku 2005 trpěl kolísáním tlaku v válcích, což vedlo k vyšší spotřebě paliva a sníženému výkonu motoru, přičemž kontrolka motoru svítila. Počáteční kontroly vzduchového filtru a MAF senzoru neodhalily žádné problémy. Mezi potenciální příčiny se řadily vadný vstřikovač paliva, problémy s turbodmychadlem, pístní kroužky, rozvodový řemen nebo problémy s klikovým hřídelem. Nakonec profesionální diagnostika odhalila vadný senzor narušující směs paliva, který byl opraven v rámci záruky.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
oskarklein24 (community.author)
Díky za rychlou odpověď. Nepřímý vzorec vstřikování jsem nekontroloval, ne. Je to něco, co se dá snadno udělat doma, nebo to vyžaduje specializované vybavení? Také, pokud by byl vadný snímač polohy klikového hřídele, nečekal bych spíše konzistentnější vynechávání zapalování, než jen tyto fluktuace?
(community_translated_from_language)
thomasmoeller7
Hodnocení vzoru stříkání vstřikovače obecně vyžaduje specializované vybavení pro přesnou diagnostiku. Pokud jde o snímač polohy klikového hřídele: máte pravdu; konzistentní vynechávání zapalování je typičtější. Mohou se však vyskytnout i přerušované poruchy signálu. Vzhledem k potenciální složitosti a následné chybě, kterou zažíváte, se doporučuje odborné diagnostické hodnocení. Z dlouhodobého hlediska by vám to mohlo ušetřit čas a peníze.
(community_translated_from_language)
oskarklein24 (community.author)
Vážím si rady. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že příčinou všech problémů byl vadný senzor. Způsoboval narušení směsi paliva a kolísání tlaku v válcích. Náklady na opravu byly 0 €, kryté prodlouženou zárukou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
thomasmoeller7
Kolísání tlaku v válcích může skutečně pramenit z problémů s vstřikovači paliva. Zvažovali jste posouzení vzoru vstřikování? Test těsnosti by také mohl nabídnout poznatky. Ačkoli méně časté při nájezdu vašeho vozidla, opotřebované pístní kroužky mohou přispět. Snímač polohy klikového hřídele by měl být také zkontrolován. Motor vynechává zapalování?
(community_translated_from_language)