susan_braun9
Problém tlaku výfuku Civic Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Honda Civic z roku 2012 má problém s kontrolkou, sníženým výkonem, kouřem z výfuku a silným zápachem. Diagnostika ukazuje příliš nízký výfukový tlak filtru pevných částic (DPF). Tyto příznaky naznačují možnou závadu snímače zpětného tlaku výfukových plynů, který je nezbytný pro správnou regeneraci DPF. Doporučuje se nechat vůz zkontrolovat profesionálním mechanikem a případně nechat senzor vyměnit, aby se předešlo dalším škodám.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
susan_braun9 (community.author)
Nemám zkušenosti s opravami automobilů, takže jsem senzor nezkontroloval. Mohl byste podrobněji popsat umístění snímače protitlaku výfuku a stačila by vizuální kontrola k potvrzení jeho selhání?
(community_translated_from_language)
susanraven21
Bez správných nástrojů a odborných znalostí vám vizuální kontrola neřekne mnoho kromě zjevných fyzických poškození. Senzor se obvykle nachází v blízkosti filtru pevných částic (DPF) ve výfukovém systému, ale jeho přesná poloha se může lišit. Vzhledem k tomu, že se u vás projevuje více příznaků a diagnostika poukazuje na problém se senzorem, doporučuji, abyste to vzali do důvěryhodné dílny. Mohou správně diagnostikovat senzor a v případě potřeby jej vyměnit. Pokračování v jízdě s vadným systémem DPF může způsobit další poškození.
(community_translated_from_language)
susan_braun9 (community.author)
Domluvím si schůzku s místním mechanikem, aby nechal zkontrolovat a vyměnit snímač protitlaku výfuku. Odhadované náklady na opravu jsou 245 €. Děkuji za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CIVIC
susanraven21
Také jezdím s Civicem s dieselovým motorem a měl jsem podobné příznaky, včetně kontrolky a sníženého výkonu. Pokud diagnostika říká, že je nízký tlak, je docela možné, že je vadný snímač protitlaku výfuku. Tento snímač měří tlak ve výfukovém systému, který je potřebný pro správnou regeneraci DPF. Regenerace DPF je proces, při kterém se spálí nahromaděné saze ve filtru pevných částic. Pokud je snímač vadný, řídicí jednotka motoru (ECU) dostává nesprávná data a nemůže zahájit nebo řídit regeneraci DPF, a proto se u vozu objeví tyto příznaky. Zkontrolovali jste snímač, zda nemá viditelné poškození nebo uvolněné spoje?
(community_translated_from_language)