100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

linajones31

Problém ventilu EGR Lexus ES Hybrid

Mám problémy s mým hybridem Lexus ES z roku 2013 (140 658 km). Všiml jsem si výrazného snížení výkonu motoru, svítí kontrolka motoru a při zrychlování se objevuje kouř. Motor běží nepravidelně, spotřeba paliva je vyšší a při zrychlování se auto trhá, navíc je slyšet hlasité syčení. Mohlo by se jednat o problém s ventilem EGR nebo únik podtlaku? Mohl by ucpaný katalyzátor způsobit podobné příznaky, zejména kouř a ztrátu výkonu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

johnmayer53

Zní to jako vadný ventil EGR, zvláště se kouřem a nepravidelným chodem. Všimli jste si nějakých změn v tom, jak běží na volnoběh? Vadný EGR může způsobit nejrůznější podivné problémy, které ovlivňují emisní testy a výkon. Může to být také spojeno se systémem recirkulace. Možná zkontrolujte, zda nejsou patrné známky poškození nebo ucpání v okolí samotného ventilu?

(Přeloženo z Angličtina)

linajones31 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Volnoběh se zdá být trochu hrubší než obvykle. Když říkáte 'ucpání kolem ventilu', co přesně bych měl hledat? Je to něco, co mohu vizuálně zkontrolovat, nebo to budu muset rozebrat? Jsem trochu začátečník, pokud jde o opravy aut, takže jakékoli konkrétní rady by byly velmi oceněny!

(Přeloženo z Angličtina)

johnmayer53

Dobře, s hrubým volnoběhem to opravdu ukazuje na ventil EGR. Vizuálně hledáte usazeniny uhlíku – bude to docela zřejmé, jako černá špína. Možná uvidíte něco kolem ventilu, aniž byste jej úplně rozebrali, ale záleží na uspořádání motoru. Upřímně řečeno, pokud si nejste úplně jistí, bylo by nejlepší nechat to zkontrolovat v dílně. Mohou to správně diagnostikovat a vyhnout se tomu, abyste způsobili další problémy. Problémy s EGR mohou časem zhoršit spotřebu paliva a katalyzátor.

(Přeloženo z Angličtina)

linajones31 (Autor)

Moc děkuji za radu! Myslím, že máte pravdu, asi bude nejlepší, když to odvezu do dílny, aby to pořádně diagnostikovali. Opravdu oceňuji, že jste potvrdili mé podezření ohledně ventilu EGR. Nakonec jsem to vzal k místnímu mechanikovi a ten potvrdil, že se jedná o vadný ventil EGR. Oprava mě stála asi 355 €, ale alespoň auto zase jezdí plynule!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: