milalang73
Problém ventilu EGR Orlando
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Chevrolet Orlando z roku 2010 s nájezdem 72 000 km má snížený výkon, svítí kontrolka motoru, kouří při akceleraci, má drsný chod motoru, zvýšenou spotřebu paliva, cuká a vydává hlasitý syčivý zvuk. Tyto příznaky naznačují možný problém s EGR ventilem, který reguluje emise a v případě závady může způsobovat takové problémy. Řešení zahrnuje diagnostiku a případnou výměnu EGR ventilu, jak potvrdil další majitel s podobnými problémy, což vedlo ke zlepšení výkonu vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
milalang73 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Sám jsem diagnostickou kontrolu neprováděl, ale vzhledem k příznakům jsem si docela jistý, že to souvisí s EGR. Byla vaše oprava také samotný ventil EGR, nebo jste zjistili něco dalšího, co k problému přispělo?
(community_translated_from_language)
wolfgang_dark1
Jo, u mě to byl ventil EGR. Skutečná bolest. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a vaším nájezdem, prostě to dejte do dílny, pokud se necítíte odvážně a nechcete se do toho pustit sami. Vadný ventil EGR může pořádně zkazit váš test emisí a to nechcete. Výměna obvykle není příliš drahá, ale nejlepší je nechat to správně diagnostikovat odborníkem a ujistit se, že nejsou žádné další základní problémy. Může to být také něco jako únik vakua v systému EGR, ale to je méně časté.
(community_translated_from_language)
milalang73 (community.author)
Děkuji za potvrzení! Tušil jsem to. Objednám se u mechanika. Ukázalo se, že ventil EGR byl vadný a zaseknutý. Stálo mě to 355 € včetně dílů a práce. Teď to běží jako sen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
ORLANDO
wolfgang_dark1
Zní to povědomě! Měl jsem podobné příznaky na svém Orlandu před nějakou dobou. Snížený výkon, kontrolka motoru a kouř... ano, už jsem to zažil. Ventil EGR řídí emise vozidla, a když se pokazí, všechno to rozhodí. To syčení by také mohlo souviset se systémem EGR. Vadný ventil EGR se může zaseknout v otevřené nebo zavřené poloze, což způsobí, že motor běží nerovnoměrně a ovlivní výkon. Provedli jste diagnostickou kontrolu? Jaké kódy to vyhodilo?
(community_translated_from_language)