Problém ventilu EGR Peugeot 106

Mám problém s mým Peugeotem 106 diesel z roku 2003. Má najeto 156944 km. V poslední době jsem si všiml výrazného snížení výkonu motoru a kontrolka motoru se stále rozsvěcuje. Také se při zrychlování kouří, motor běží nepravidelně a spotřeba paliva se mi zvýšila. Navíc se škube a při zrychlování vydává hlasitý syčivý zvuk! Mám podezření na vadný ventil EGR. Mohlo by to být příčinou?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to jako klasický problém s ventilem EGR, zvláště s těmito příznaky. Syčení by mohlo být výfuk unikající kolem vadného ventilu. Svítí kontrolka motoru už nějakou dobu? Máte přístup k OBD2 skeneru pro kontrolu chybového kódu? To by opravdu pomohlo zúžit problém. Mohlo by to souviset i s katalyzátorem, ale EGR je pravděpodobnější.

(Přeloženo z Angličtina)

Kontrolka motoru svítí už asi týden. Nemám vlastní OBD2 skener. Pokud je to ventil EGR, je to něco, co bych mohl potenciálně opravit sám, nebo je lepší to dát profesionálovi?

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k příznakům a skutečnosti, že nemáte skener, důrazně doporučuji vzít to do dílny. Zaseknutý ventil EGR může způsobit další poškození, pokud se neřeší správně. Navíc diagnostika bez správných nástrojů může být složitá. Opravdu to zní, jako by to byl problém, ale správná diagnóza je klíčová.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Vzal jsem to do místní dílny a potvrdili, že to byla skutečně ventil EGR. Celkové náklady na opravu činily 355 €. Auto teď jezdí perfektně. Opravdu oceňuji vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: