marvinzimmermann25
Problém ventilu EGR Thalia
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Renault Thalia/Symbol z roku 2012 s dieselovým motorem trpí ztrátou výkonu, rozsvícenou kontrolkou motoru, nadměrným kouřem, hrubým chodem, zvýšenou spotřebou paliva, cukáním při zrychlování a syčením. Tyto příznaky naznačují poruchu EGR ventilu, pravděpodobně zhoršenou únikem vakua. Pro potvrzení problému se doporučuje důkladná diagnostická kontrola v kvalifikované dílně. Problém byl potvrzen jako vadný EGR ventil, který byl vyměněn a problémy byly vyřešeny.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
marvinzimmermann25 (community.author)
Takže, únik vakua by to všechno způsobil? Byl jsem si docela jistý, že to byl samotný ventil EGR, který se zasekl nebo něco takového. Existuje nějaký způsob, jak si být naprosto jistý, než začnu věci rozebírat?
(community_translated_from_language)
mariebeck3
Zatímco únik vakua může přispívat k pozorovaným symptomům, hlavní problém, na základě vašeho popisu, vysoce naznačuje vadný ventil EGR. Únik vakua by pouze zesiloval problémy způsobené vadným ventilem. Pro zjištění definitivní diagnózy je vhodné provést důkladné diagnostické hodnocení v kvalifikované dílně. Technik může použít specializované nástroje a metodiky k přesnému určení příčiny poruchy.
(community_translated_from_language)
marvinzimmermann25 (community.author)
Díky. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Ventil EGR byl v háji. Stálo mě to 355€, ale zase to běží jako šampion. Oceňuji pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
THALIASYMBOL
mariebeck3
Vaše příznaky skutečně naznačují vadný ventil EGR. Spojení sníženého výkonu motoru, rozsvícení kontrolky motoru, současně s emisí kouře při zrychlování, silně naznačuje narušený systém recirkulace výfukových plynů. Hrubý chod motoru, zvýšená spotřeba paliva a přítomnost škubání při zrychlování tuto diagnózu dále potvrzují. Syčivý zvuk, který vnímáte, může být příznakem úniku vakua v systému EGR, což zhoršuje výše zmíněné problémy.
(community_translated_from_language)