richardlange94
Problém ventilu EGR u modelu Fusion
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Ford Fusion 2.0 TDCi z roku 2008 s naftovým motorem má problémy, které pravděpodobně souvisí s vadným EGR ventilem, včetně sníženého výkonu motoru, kontrolky motoru, kouře při zrychlování, hrubého chodu, zvýšené spotřeby paliva, škubání a syčení. Problém může být způsoben usazeninami uhlíku nebo zaseknutým ventilem ovlivňujícím směs paliva a vzduchu. Navrhovaná řešení zahrnují čištění nebo výměnu EGR ventilu, přičemž se doporučuje odborná pomoc, aby se předešlo komplikacím.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
richardlange94 (community.author)
Díky za vhled! Neočekával bych tolik usazenin uhlíku, ale asi je to stále možné. Podařilo se ti to opravit sám, nebo jsi to nakonec odnesl do servisu?
(community_translated_from_language)
martineule82
Nejdřív jsem to zkusil vyčistit sám s čističem karburátoru, ale bylo to už moc. Nakonec jsem to odvezl do důvěryhodné dílny. Potvrdili, že ventil EGR byl vadný a vyměnili ho. Mechanik zmínil, že ventil byl zaseknutý v otevřené poloze, což způsobovalo nejrůznější problémy se směsí vzduchu a paliva. Upřímně řečeno, navrhoval bych, aby to vyřešil odborník. Ušetří to spoustu času a potenciálních problémů.
(community_translated_from_language)
richardlange94 (community.author)
Cením si rady. Tušil jsem to, vzhledem ke složitosti a potenciálu dalších komplikací. Vzal jsem to ke svému místnímu mechanikovi a potvrdili, že se skutečně jednalo o ventil EGR. Konečné náklady na opravu činily 355 €. Teď to jezdí jako nové auto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FUSION
martineule82
Zní to povědomě! Měl jsem téměř stejné příznaky na svém Oplu Astra před pár lety. Kontrolka motoru, hrubý volnoběh, celá ta věc. Ukázalo se, že to byl ventil EGR, ucpaný usazeninami uhlíku.
(community_translated_from_language)