HerbieWheels
Problém ventilu EGR u Peugeot 107 diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
HerbieWheels (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Všiml jsem si mírně nerovnoměrného volnoběhu, teď když to zmiňuješ. A trochu se obávám emisí; brzy mě čeká kontrola vozidla. Jak jsi potvrdil, že to byl ventil EGR? Zkoušel jsi ho vyčistit, nebo jsi ho jen vyměnil?
(Přeloženo z Angličtina)
samuelschaefer1
Žádný problém. Vzhledem k hrubému volnoběhu a obavám z emisí to posiluje podezření na problém s ventilem EGR. V mé situaci to diagnostikovala místní dílna, ale ze všech poskytnutých příznaků a těch, které jste zažili, to rozhodně ukazuje na totéž. Čištění může nabídnout dočasné řešení, ale nakonec je výměna často nejspolehlivějším řešením. Důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat odborníkem. Ušetří vám to spoustu potíží!
(Přeloženo z Angličtina)
HerbieWheels (Autor)
Moc děkuji za radu! Vzal jsem to do místní dílny a měl jsi pravdu – byl to ventil EGR. Vyměnili ho a teď vše běží hladce. Stálo mě to 355 €, ale alespoň je to opravené. Zmizel syčivý zvuk, kontrolka motoru zhasla a výkon je zpět. Opravdu oceňuji pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
samuelschaefer1
Ahoj, měl jsem téměř přesně stejné příznaky s mou 107! Snížený výkon motoru, kontrolka motoru, kouř, všechno. V mém případě to byl skutečně ventil EGR. Všimli jste si nějakého nerovnoměrného volnoběhu nebo nějakého rozdílu ve výfukových plynech vozidla? Možná stojí za to zkontrolovat i katalyzátor, pro případ, ale ventil EGR zní jako hlavní podezřelý, vzhledem k syčení.
(Přeloženo z Angličtina)