Carly Community
sebastianfox5
Problém ventilu EGR u Scenic diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
sebastianfox5 (Autor)
Děkuji za rychlou odpověď. Konkrétně jsem netěsnosti nekontroloval. Kde přesně bych měl hledat kolem ventilu EGR?
(Přeloženo z Angličtina)
sophiesky1
No, vizuálně zkontrolujte všechny hadice připojené k ventilu EGR. Ventil EGR se obvykle nachází v blízkosti sacího potrubí. Hledejte praskliny, zlomeniny nebo zda jsou nějaké hadice odpojeny. Jednoduchý způsob, jak zkontrolovat úniky vakua, je nastříkat trochu čističe karburátoru (opatrně!) kolem hadic a spojů, když je motor v chodu. Pokud se změní volnoběžné otáčky motoru, mohlo by to znamenat únik. Ale upřímně řečeno, se všemi těmito příznaky je pravděpodobně nejlepší nechat to zkontrolovat v dílně. Mým problémem byl zaseknutý EGR a musel jsem ho vyměnit.
(Přeloženo z Angličtina)
sebastianfox5 (Autor)
Díky za radu! Vzal jsem to do dílny a potvrdili, že to byl ventil EGR. Výměna mě stála 355 €. Teď to běží jako nové.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sophiesky1
Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky se svým Scenicem (také diesel). Syčení by mohlo naznačovat únik vakua, který je často spojen s problémy s EGR. V zásadě ventil EGR recirkuluje výfukové plyny zpět do motoru, aby se snížily emise. Když se zasekne nebo je vadný, narušuje směs vzduchu a paliva, což vede k těmto příznakům. Zkontrolovali jste, zda se nevyskytují zjevné úniky kolem ventilu nebo jeho vakuových hadic?
(Přeloženo z Angličtina)