100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

maximilianfriedrich1

Problém ventilu EGR V70

Můj diesel V70 z roku 2009 zlobí. 118 382 km. Kontrolka motoru svítí, výkon je hodně dole, kouří jako komín, když šlápnu na plyn, a motor běží nepravidelně. Spotřeba paliva je taky vyšší a při zrychlování to škube jako blázen. Hlasité syčení, když přidám plyn. Vsadím se, že je to ventil EGR, že jo? Vypadá zaseknutý. Měl s tím ještě někdo problém?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Volvo V70 z roku 2009 mělo značné problémy s výkonem, včetně kontrolky motoru, sníženého výkonu, nadměrného kouře, hrubého chodu motoru, zvýšené spotřeby paliva a trhání při akceleraci. Příznaky naznačovaly problém s EGR ventilem, pravděpodobně zaseklým. Poté, co byly zváženy další možné příčiny, jako jsou netěsnosti ve vakuovém systému a problémy s katalyzátorem, byl EGR ventil dílnou potvrzen jako viník, což vedlo k úspěšné opravě a vyřešení problémů.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

haraldheld38

Měl jsem podobné příznaky s mým V70. Zkontrolovali jste, zda nedochází k únikům vakua? Mohlo by to být také potenciálně spojeno s katalyzátorem, i když kouř, který popisujete, poukazuje spíše na problém s dieselovými motory. Pokud je ventil EGR skutečně viníkem, může to také ovlivnit emise vašeho vozidla, což by mohlo způsobit, že neprojdete emisní zkouškou.

(community_translated_from_language)

maximilianfriedrich1 (community.author)

Vakuové úniky, co? Zajímavé. Na to jsem nepomyslel. Kde bych měl konkrétně hledat? A jak by vadný katalyzátor způsobil tyto příznaky? Stále se přikláním k EGR, protože ho slyším, ale nic necítím.

(community_translated_from_language)

haraldheld38

I když úniky vakua mohou napodobovat některé příznaky a ucpaný katalyzátor může jistě ovlivnit výkon, kombinace příznaků, které pociťujete, silně naznačuje problém s ventilem EGR. Vzhledem k potenciální složitosti a potřebě specializovaných nástrojů by bylo nejlepší poradit se s důvěryhodnou dílnou pro správnou diagnózu. Budou schopni provést komplexnější kontrolu a potvrdit zdroj problému.

(community_translated_from_language)

maximilianfriedrich1 (community.author)

Cením si příspěvku. Nechal jsem to v servisu a trefil jsi to - ventil EGR byl skutečně viníkem. O 355€ lehčí, ale zase běží jako hodinky. Žádný kouř, výkon zpět a kontrolka motoru zhasla. Díky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70