Problém ventilu IAC Vauxhall Vectra

Mám problém s mou Vauxhall Vectra z roku 2003, benzínový motor. Kontrolka motoru se neustále rozsvěcuje, paměť chyb ukazuje chybu související s ventilem volnoběžných otáček (IAC). Motor se někdy zastaví, když běží na volnoběh, například na semaforu. Setkal se s tím ještě někdo? Zkontroloval jsem některé hadice, zda neunikají, ale nic zřejmého jsem nenašel.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Před pár lety jsem měl podobné problémy s vypínáním motoru u mé staré Renault. Kontrolka motoru, celá ta paráda. Ukázalo se, že v mém případě byl sací trakt silně znečištěný špínou. Má vaše Vectra vysoký nájezd? Jak zní motor, když ho nastartujete? Zvyšuje otáčky nepravidelně?

(Přeloženo z Angličtina)

Má najeto 22736 km. Když ho nastartuji, zní to normálně na sekundu, pak otáčky klesnou a někdy to prostě chcípne. Co jsi udělal, abys opravil problém s nasáváním na svém Renaultu? Čistil jsi to sám, nebo jsi to dal mechanikovi?

(Přeloženo z Angličtina)

Nejdřív jsem to zkusil vyčistit sám, ale upřímně řečeno, byla to otrava a nechtěl jsem nic dál pokazit. Nakonec jsem to odnesl do dílny. Řekli mi, že sání bylo tak špatné, že ventil IAC byl úplně ucpaný. Vyměnili ventil a vyčistili sací potrubí. Myslím, že byste měli uvažovat o stejném postupu.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a měl jsi pravdu. Sání bylo silně znečištěné a ventil IAC byl vadný. Vyměnili ventil a vše vyčistili. Stálo mě to 425 €, ale alespoň teď to běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: