AlexSchwarz

Problém ventilu PCV Thalia

Mám noční můru s mým Renaultem Thalia diesel z roku 2012. Kontrolka motoru svítí, motor se zdá, že ztratil výkon, a když zrychluji, je nadměrný kouř. Mám podezření, že to souvisí s odvětráváním klikové skříně, možná s ventilem PCV? Má s tím někdo zkušenosti?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to jako klasický problém PCV u těchto motorů. Všimli jste si nadměrné spotřeby oleje spolu s kouřem? Zkontrolovali jste také odvzdušňovací hadice, zda nemají praskliny nebo kolapsy?

(Přeloženo z Angličtina)

Spotřeba oleje se zdá být normální. Konkrétně jsem nekontroloval hadice odvětrávání, ale rychle jsem se na ně podíval a neviděl jsem nic zřejmého. Kde bych měl hledat praskliny nebo zhroucení a mohlo by to způsobit všechny tyto problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, i malá prasklina v odvzdušňovací hadici může narušit celý systém odvětrávání klikové skříně, což vede k vašim příznakům. Vzhledem k kouři a ztrátě výkonu je však vadný ventil PCV pravděpodobnější příčinou. Nejlepší je nechat to správně diagnostikovat; mohlo by vám to ušetřit peníze. Dílna by to měla být schopna rychle zjistit.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu! Vzal jsem to k mechanikovi a trefil jsi to – ventil PCV byl vadný. O 360 € později a zase to dobře funguje. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: