Problém ventilu volnoběžného vzduchu Peugeot 1007

Ahoj, mám problém se svým Peugeotem 1007 z roku 2008 s benzínovým motorem. Svítí kontrolka motoru a paměť závad říká, že by to mohl být ventil volnoběhu. Zastavuje se při volnoběhu, což je super otravné. Myslím, že by to mohlo být opravdu špinavé sání. Stalo se to někomu jinému? Nějaké nápady, jak to opravit?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Páni, to zní frustrující! Kupodivu, měl jsem skoro přesně to samé s mým starým Opelem Corsa před nějakou dobou. Stejné příznaky: kontrolka motoru, chcípání, celá ta paráda! Nemůže být škrtící klapka ucpaná špínou? Pokud ano, neovlivnilo by to volnoběžné otáčky? Zkontroloval jsi, jestli je to opravdu špinavé?

(Přeloženo z Angličtina)

To je zajímavé! Když říkáte "ucpané špínou", mluvíme o jednoduchém čištění, nebo je toho víc? Pokud jednoduché čištění nefunguje, kdy byste uvažovali o výměně dílů nebo celého tělesa škrticí klapky?

(Přeloženo z Angličtina)

No, zkoušel jsem to důkladně vyčistit, ale problém se stále opakoval. Samotný ventil může být špatný. Nejsem mechanik, ale pokud čištění nepomůže, může být další zastávkou dílna. Zaplatil jsem kolem 350 € za opravu na mé Corsě. Řekl bych, jděte do dílny, jen pro jistotu.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si této rady! Návštěva servisu se zdála správná. Ukázalo se, že problém byl skutečně v ventilu volnoběhu a sací potrubí bylo velmi špinavé. Celá oprava mě stála asi 425 €, ale auto alespoň zase běží plynule. Ještě jednou děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: