100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

willimiller1

Problém víčka palivové nádrže Fiat Panda

Moje naftové Fiat Panda z roku 2010 s 214144 km má problém s víčkem palivové nádrže. Nezamkne se ani neodemkne a je uložena chyba. Další funkce jsou dočasně nedostupné, když se to stane. Mohlo by to být špatné táhlo nebo elektrická závada s pohonem zámku?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Fiat Panda 2010, diesel, měl problém s víčkem palivové nádrže, které se nedalo zamknout ani odemknout, doprovázené chybovou hláškou a dočasně nedostupnými funkcemi. Podezření padlo na vadné táhlo nebo elektrickou závadu zámku. Po kontrole pojistek a konzultaci s technikem se zjistilo, že problém je vadný zámek, který byl opraven a problém byl vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

annischneider35

Ahoj! Něco podobného se mi stalo na mé Pandě, i když si přesně nepamatuji rok. Dveře paliva se prostě nechtěly otevřít. Hrál jsem si s klíčenkou a myslel jsem si, že je to nějaká divná elektrická věc, protože auto se někdy chová divně, pokud je baterie v klíčence slabá. Kontroloval jsi pojistky? Mohlo by to být jednoduché řešení, ale upřímně řečeno, zní to jako samotný uvolňovací mechanismus. Dělá to nějaký hluk, když se to snažíš otevřít?

(community_translated_from_language)

willimiller1 (community.author)

Díky! Vzhledem k občasnému charakteru jsem podezříval elektrický problém. Zkontroluji pojistky. Když jste měli problém, objevily se nějaké chybové zprávy nebo jiné ovlivněné funkce? Co také myslíte mechanismem uvolnění?

(community_translated_from_language)

annischneider35

Naštěstí pro mě žádné chybové zprávy a všechno ostatní se zdálo fungovat dobře. Tím uvolňovacím mechanismem myslím ten malý motorek nebo solenoid, který otevírá dvířka paliva. Je pravděpodobně zaseknutý nebo mrtvý. Pokud se nevyznáte v elektroinstalaci auta, vezměte to do dílny. Rychle to vyřeší.

(community_translated_from_language)

willimiller1 (community.author)

Děkuji za pomoc. Zkontroloval jsem pojistky a poté jsem to nechal zkontrolovat technikem. Byl to vadný zámkový pohon. Oprava stála 210€, včetně dílů a práce. Uvolnění víčka palivové nádrže nyní funguje.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA