dirkstorm29
Problém vstřikovače studeného startu Modus
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
dirkstorm29 (Autor)
Díky za info. Jak jsi zjistil, že problémem na tvém Astře byl vstřikovač? Zkusil jsi nejprve vyčistit vstřikovače, nebo jsi je rovnou vyměnil?
(Přeloženo z Angličtina)
barbara_hahn87
U Astry odhalila diagnostická kontrola nesrovnalosti ve výkonu vstřikovačů. Test vstřikovačů potvrdil, že rozstřikovací obrazec nebyl optimální, což naznačuje vadu. Zatímco čištění vstřikovačů může někdy vyřešit menší ucpání, vzhledem k věku a počtu najetých kilometrů vašeho Modusu a závažnosti příznaků je výměna často spolehlivějším řešením. Zajišťuje správné dodávání paliva a zabraňuje potenciálním opakovaným problémům. Možná bude nejlepší vzít to do dílny na kontrolu.
(Přeloženo z Angličtina)
dirkstorm29 (Autor)
Děkuji za radu. Vzal jsem to k mechanikovi a po několika testech potvrdili, že se skutečně jednalo o vstřikovač studeného startu. Výměna mě stála 515 €. Nyní běží hladce!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
barbara_hahn87
Zažil jsem podobné problémy se studeným startem se svým starým Opelem Astra. Příznaky, které popisujete, silně naznačují problém s dodávkou paliva během počáteční fáze startu. Mohlo by se skutečně jednat o vadný vstřikovač studeného startu. Zvažovali jste provedení testu vstřikovače, abyste ověřili správné rozprašování paliva a vzorec vstřikování? Zkontrolujte také tlak v palivové liště. Ucpaný palivový filtr nebo slabé palivové čerpadlo by také mohly přispět k obtížnému startování.
(Přeloženo z Angličtina)