100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

nele_friedrich4

Problém vstřikovacího systému Kangoo

Mám problémy s mým Renault Kangoo, vyrobeným v roce 2021, vybaveným dieselovým motorem. S nájezdem 171746 km mám podezření na problém se vstřikovacím systémem. Mezi příznaky patří vyšší spotřeba paliva, snížený výkon motoru, motor se zastavuje na volnoběh a znatelný kouř při zrychlování. Setkal se někdo další s podobným problémem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

sarah_tiger40

Tyto příznaky rozhodně poukazují na problém s palivem. Zkontrolovali jste, zda nedochází k zjevným únikům paliva, zejména v okolí vstřikovačů a palivových hadic? Také, kdy byl naposledy vyměněn palivový filtr? Ucpaný filtr může způsobovat podobné problémy s výkonem a dodávkou paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

nele_friedrich4 (Autor)

Nezaznamenal jsem žádné viditelné úniky paliva. Palivový filtr byl vyměněn přibližně před 20 000 km. Je ještě něco, co bych měl zkontrolovat v souvislosti se vstřikovacím systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

sarah_tiger40

Dobře, 20 000 km na filtru by mělo být v pořádku. Vzhledem k tomu, že nevidíte žádné úniky a na základě těchto příznaků, mohlo by se jednat o vadný kabel nebo zástrčkové spojení s komponentem vstřikovacího systému jako pravděpodobnou příčinu, což bude moci potvrdit servis. Myslím, že bych navrhl vzít to do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

nele_friedrich4 (Autor)

Děkuji za poznatky. Řídil jsem se vaší radou a vzal vozidlo do dílny. Diagnóza potvrdila vadné připojení zástrčky v rámci vstřikovacího systému, což je menší problém, který byl opraven. Celkové náklady činily 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: