haraldmoon48
Problém vstřikování paliva Celica
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Toyota Celica z roku 2004 vykazuje zvýšenou spotřebu paliva, ztrátu výkonu, cukání a kouření během akcelerace, což naznačuje možný problém se systémem vstřikování paliva. Mezi možné příčiny patří vadné kabelové nebo zásuvkové spoje, poškozené vstřikovače paliva nebo problémy se senzory ovlivňujícími řídicí jednotku (ECU). Počáteční kontrola zapalovacích svíček a vzduchových filtrů neodhalila žádné problémy. Doporučuje se zkontrolovat vstřikovače paliva a zvážit načtení chybových kódů, s návrhem návštěvy autoservisu pro správnou diagnostiku a opravu. Problém byl vyřešen výměnou vadného kabelového spojení na jednom ze vstřikovačů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
haraldmoon48 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Ve skutečnosti jsem ještě přímo nekontroloval vstřikovače paliva, zda nejsou poškozené nebo netěsní, hlavně proto, že jsem si nebyl jistý, jak se k nim dostat, aniž bych něco pokazil. Co se týče chybových kódů, upřímně řečeno, ještě jsem se k jejich přečtení nedostal. Sám nemám OBD2 skener. Vyplatí se ho koupit, nebo by bylo lepší vzít to mechanikovi, aby kódy přečetl? Také, kde přesně se na tomto motoru nacházejí vstřikovače paliva? Nějaké tipy, jak je vizuálně zkontrolovat, aniž bych způsobil další problémy?
(community_translated_from_language)
aaronheld6
Dobře, bez skeneru OBD2 jste trochu omezeni. Koupě jednoho je dobrou investicí, pokud plánujete v budoucnu dělat více práce na svém autě sami. Pokud jde o vstřikovače, obvykle jsou pod sacím potrubím. Vizuální kontrola bez správných nástrojů může být obtížná a riskujete poškození něčeho. Vzhledem k vašim příznakům a bez možnosti tahat kódy bych se přikláněl k doporučení návštěvy dílny. Může to být něco jednoduchého, ale problémy se vstřikováním paliva mohou být obtížné diagnostikovat bez správného vybavení.
(community_translated_from_language)
haraldmoon48 (community.author)
Dobře, myslím, že máš pravdu. Asi bude nejlepší to vzít do dílny, než to zhorším. Moc děkuji za pomoc! Dnes jsem to vzal do dílny a mechanik našel vadné kabelové spojení na jednom z vstřikovačů. Po výměně, která stála 95 €, auto zase skvěle jezdí!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CELICA
aaronheld6
Zní to jako potenciální problém se vstřikovacím systémem, ano. Zvýšená spotřeba paliva a chcípání jsou klasické příznaky. Zmínil jste kabely a svíčky – to je dobrý výchozí bod. Zkontrolovali jste samotné vstřikovače paliva, zda nevykazují nějaké viditelné poškození nebo úniky? Mohlo by se také jednat o problém se senzorem, který posílá špatná data do řídicí jednotky. Zkoušeli jste přečíst nějaké chybové kódy? To by vás mohlo nasměrovat správným směrem.
(community_translated_from_language)