mario_mayer6
Problém vstřikování paliva Hyundai i10
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hyundai i10 z roku 2008 s benzinovým motorem vykazuje zvýšenou spotřebu paliva, snížený výkon, občasné chcípání na volnoběh a kouř při prudkém zrychlení, což naznačuje možný problém se systémem vstřikování paliva. Problém může být způsoben nesprávnou směsí vzduchu a paliva, pravděpodobně v důsledku vadných elektrických spojů u vstřikovačů paliva. Kontrola a oprava konektorů vstřikovačů problém vyřešila a zlepšila výkon vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
mario_mayer6 (community.author)
Díky za rychlou odpověď. Elektrické připojení k vstřikovačům... na to jsem konkrétně nepomyslel. Když říkáte 'elektrické připojení', mluvíme o samotných zástrčkách, nebo výše v kabelovém svazku?
(community_translated_from_language)
antonialehmann1
Elektrickými spoji se primárně odkazuji na zástrčky, které se připojují přímo k vstřikovačům paliva. Stejně jako zalomení v zahradní hadici omezující průtok vody může vadné spojení narušit optimální dodávku paliva. Pokud jsou tyto spoje narušeny, může to vést k nepravidelnému chování motoru. Vzhledem k potenciální složitosti může být konzultace s kvalifikovanou dílnou nejrozumnějším postupem.
(community_translated_from_language)
mario_mayer6 (community.author)
Děkuji za potvrzení. Ukázalo se, že to byla vadná zástrčka na jednom z vstřikovačů, přesně jak jste navrhoval. Nový konektor a trochu čističe kontaktů to vyřešily. Stálo mě to celkem 95€. Děkuji, že jste mě nasměroval správným směrem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
antonialehmann1
Příznaky, které jste popsali, rozhodně naznačují problém se systémem vstřikování paliva. Vyšší spotřeba paliva a snížený výkon svědčí o nesprávné směsi vzduchu a paliva. Když motor zastaví na volnoběh a také pozorujete kouř, poukazuje to na nerovnováhu, kde je buď příliš mnoho paliva, nebo málo vzduchu. Zkontrolovali jste elektrické spoje vstřikovačů paliva? Jsou pevně připevněny a je přítomna koroze?
(community_translated_from_language)