manuelschulze2
Problém zapalování Mercedes V Klasse
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
manuelschulze2 (Autor)
Multimetr, co? Nikdy jsem takový nepoužil. Kde přesně s tím mám začít šťourat? Je nějaké konkrétní relé, které bych měl hledat? Nejsem si úplně jistý, kde přesně se nachází spínací skříňka.
(Přeloženo z Angličtina)
christiannacht1
Rozumím. Použití multimetru může být složité, pokud jste to ještě nikdy nedělali, a bez konkrétních znalostí schématu zapojení vaší V Klasse je obtížné určit přesné místo. Je také možné, že „pravděpodobnou příčinou“ chyby je to, co se děje s kabelem nebo konektorem součásti. Vzhledem k příznakům a potenciální složitosti může být efektivnější a bezpečnější vzít to do dílny. Mohou problém správně diagnostikovat a vyhnout se dalším elektrickým škodám. Je to frustrující, ale někdy profesionální pomoc ušetří čas a peníze z dlouhodobého hlediska.
(Přeloženo z Angličtina)
manuelschulze2 (Autor)
Máš pravdu, vzal jsem to do servisu. Ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor na spínači zapalování. Vyčistili to a teď vše funguje dobře. Stálo mě to 95€, ale alespoň je to opravené. Díky za radu!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
christiannacht1
Dobře, to zní jako frustrující problém. Svorka 15 se týká spínaného kladného napájení, které se zapíná se zapalováním. Chyba naznačuje přerušení v tomto obvodu. Jelikož jste zmínil pojistkovou skříňku, určitě zkontrolujte pojistku konkrétně pro zapalovací systém nebo svorku 15. Pro správné umístění a jmenovitý proud pojistky se podívejte do návodu k obsluze. Spálená pojistka je nejjednodušší oprava. Pokud je pojistka v pořádku, problém by mohl být se samotným spínačem zapalování, relé, které řídí napájení svorky 15, nebo přerušením v kabeláži mezi těmito součástmi. Máte multimetr, abyste zkontrolovali napětí v různých bodech obvodu?
(Přeloženo z Angličtina)