100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

charlesjones1

Problém zastavení motoru GLS Hybrid, problém se snímačem vačkového hřídele

Můj hybridní Mercedes GLS z roku 2020 mi dává zabrat. Má najeto asi 62526 km. Poslední dobou špatně startuje a pak se motor zastaví, zvláště když běží na volnoběh. Samozřejmě svítí kontrolka motoru. Získal jsem kódy a ty ukazují na vadný snímač vačkového hřídele. Z toho, co jsem četl, by to mohlo být kódovací kolečko na samotném vačkovém hřídeli, které je vadné. Měl s tím někdo zkušenosti? Snažím se zjistit, jestli to zvládnu sám, nebo mě čeká nákladná cesta do servisu. Také jsem slyšel, že vadný snímač klikového hřídele může způsobovat podobné problémy, takže se ptám, jestli bych to měl zkontrolovat jako první?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

isabelladragon1

Ó, člověče, to zní povědomě! Taky mám GLS a něco podobného se mi stalo před nějakou dobou. Zastavování auta a kontrolka motoru mě doháněly k šílenství! Vypadávání zapalování, tak jsem to cítil. Nejsem mechanik, ale pamatuji si, že jsem četl o tom, že snímač vačkové hřídele je problém. Co je to enkodérové kolo? Je těžké se k němu dostat? Doufám, že to nebude moc drahé!

(Přeloženo z Angličtina)

charlesjones1 (Autor)

Enkódovací kolo je část, kterou snímač vačkového hřídele čte, aby určil polohu vačkového hřídele. Domnívám se, že je součástí vačkového hřídele. To mě znepokojuje. Jak byl váš problém vyřešen? Bylo to jen čidlo vačkového hřídele, nebo to bylo něco složitějšího? Snažím se získat představu o tom, čemu tu potenciálně čelím. Poukazoval chybový kód také na snímač polohy vačkového hřídele?

(Přeloženo z Angličtina)

isabelladragon1

Dobře, část kola snímače vačkového hřídele zní špatně! Nepamatuji si přesně, jaký byl chybový kód, ale ano, bylo to něco se snímačem vačkového hřídele. Upřímně řečeno, vzal jsem to rovnou do dílny. Nechtěl jsem nic pokazit. Opravili to docela rychle, ale nebylo to levné. Měl bys to asi vzít k někomu, kdo ví, co dělá.

(Přeloženo z Angličtina)

charlesjones1 (Autor)

Díky za radu! Doufal jsem, že to bude jednoduchá oprava, ale vypadá to, že bude lepší to nechat na profesionálech. Vzal jsem to do dílny a potvrdili, že to byl snímač vačkové hřídele a kódovací kolo, přesně jak jsem tušil. Oprava mě stála 695 €, což je bolestivé, ale alespoň to teď běží hladce. Cením si toho, že jste se podělil o své zkušenosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: