Problémy a opravy řídicí jednotky žhavicích svíček VW Fox Diesel

Měl jsem velmi podobný problém s mým dieslovým VW Polo z roku 2003. Z mé zkušenosti s dieselovými motory tyto příznaky typicky poukazují na problémy se systémem žhavicích svíček. Kontrolka motoru a neustále svítící kontrolka předžhavení byly identické s tím, co popisujete. Po provedení diagnostického testu v mé místní dílně zjistili vadné kabelové připojení k řídicí jednotce žhavicích svíček. Kouř během zrychlování se také objevoval v mém případě. Oprava zahrnovala kontrolu všech spojů a výměnu poškozeného kabelového svazku, který byl připojen k řídicí jednotce. Celková cena byla 95 € za díly a práci. Od opravy problémy s chcípáním a kouřením vozidla zcela zmizely a obě kontrolky zhasly. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohli byste prosím poskytnout: Aktuální počet ujetých kilometrů, Kdy byla provedena poslední výměna žhavicích svíček, Další kontrolky, které svítí, Má kouř specifickou barvu, Zdá se, že je ovlivněn studený start? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, nebo zda by mohly existovat další skryté problémy se systémem žhavicích svíček.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl před 2 měsíci při 39075 km. Chci dodat, že kouř je černý a objevuje se hlavně při studených startech, což nebylo dříve zmíněno. Žhavicí svíčky nebyly od koupě vozu nikdy vyměněny. Kromě již zmíněných se nerozsvěcují žádné další kontrolky. Chování kontrolky předžhavení se zdá být jiné než ve vašem případě, bliká několikrát předtím, než zůstane trvale svítit. Studený start se v posledních týdnech výrazně zhoršil, zejména chladnějšími rány. Vyhřívací element v systému žhavicích svíček by skutečně mohl být viníkem, ale raději bych nechal provést pořádný diagnostický test před výměnou dílů. Na základě vašich zkušeností s problémem kabelového svazku zajistím, aby při prohlídce důkladně zkontrolovali spoje.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti. Blikající kontrolka předžhavení před tím, než zůstane svítit, ve skutečnosti spíše ukazuje na poruchu jednotlivých žhavicích svíček než na problém s kabelovým svazkem, jaký jsem zpočátku zažil. Černý dým během studených startů, v kombinaci se špatným chodem studeného startu, tuto teorii posiluje. V mém případě byl dým spíše šedivý, proto dávala smysl diagnostika kabeláže. Po vašem popisu bych se spíše přiklonil k selhání žhavicích svíček než jen k řídicí jednotce. Když se u mého VW objevily podobné příznaky později (kolem 45 000 km), diagnostický test odhalil dvě vadné žhavicí svíčky. Oprava stála 180 € za výměnu všech čtyř žhavicích svíček jako preventivní údržba vozu. Blikající vzor indikátoru topného tělesa je klíčovým rozdílem od mého prvního problému. Vícenásobné blikání často indikuje, že systém detekuje poruchy jednotlivých žhavicích svíček, nikoliv úplnou poruchu řídicí jednotky. Správný diagnostický test by měl rychle identifikovat, které žhavicí svíčky selhávají. Vzhledem k tomu, že vaše nebyly nikdy vyměněny, výměna všech najednou by mohla být nákladově efektivní, zejména vzhledem k věku vozu a problémům se studenými starty, které zažíváte.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za veškerou zpětnou vazbu. Chování blikající kontrolky předžhavení se zdá být docela odlišné od vašich zkušeností s kabelovým svazkem. Moje příznaky u dieselového motoru se rozhodně více shodují s vaším druhým případem opravy zahrnujícím vadné žhavicí svíčky. Vzhledem k tomu, že originální žhavicí svíčky jsou po všech těch letech stále na místě, má smysl je vyměnit všechny najednou. Černý dým při studených startech a zhoršující se výkonnost v chladném počasí skutečně poukazují na selhání topných těles spíše než na problémy s řídicí jednotkou. Naplánuji si diagnostický test, abych přesně určil, které žhavicí svíčky selhávají. Je lepší se všemi vypořádat najednou, než čelit opakovaným problémům s chcípáním vozidla, jak budou postupně selhávat. Cena 180 € za kompletní výměnu žhavicích svíček, kterou jste zmínil, se zdá být rozumná vzhledem k věku vozu. Opravdu užitečné je slyšet o vašich zkušenostech s opravami, ať už o problémech s kabeláží, nebo o skutečných poruchách žhavicích svíček. Různé vzory blikající kontrolky předžhavení a barvy kouře pomohly objasnit, s čím se pravděpodobně potýkám. Po obdržení oficiálních diagnostických výsledků se ozvu.

(Přeloženo z Angličtina)