lenashadow1
Problémy a řešení turba AMG GT
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes AMG GT z roku 2017 vykazoval špatnou odezvu motoru, rozsvítila se kontrolka motoru, objevily se neobvyklé pískavé a syčivé zvuky, motor se zastavoval na volnoběh a zvýšila se spotřeba paliva. Podezření padlo na problém s turbodmychadlem, konkrétně na pohon tlaku plnění nebo elektrický bypass ventil. Po konzultaci s ostatními se zjistilo, že problém by mohl být způsoben únikem tlaku plnění, pravděpodobně kvůli vadnému ovládacímu ventilu. Auto bylo odvezeno do servisu, kde byl problém potvrzen a vyřešen výměnou vadného elektrického bypass ventilu, čímž se obnovil výkon vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lenashadow1 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Takže 'únik plnicího tlaku' dává smysl. Co přesně dělá ventil pohonu? A kde přesně bych měl hledat tyto praskliny a spoje? Nejsem příliš obeznámen s uspořádáním turbosystému v tomto autě.
(community_translated_from_language)
lilianphoenix1
Aktivační ventil řídí, kolik plnicího tlaku systém turba produkuje. Představte si ho jako vrátného tlaku. Pokud nefunguje správně, může buď přeplňovat (vzácné ve vašem případě, protože ztrácíte výkon), nebo nedostatečně plnit, což zní jako to, co se děje. Vadný elektrický obtokový ventil může způsobit, že se ventil nebude správně otevírat nebo zavírat. Upřímně řečeno, bez správných nástrojů je těžké určit přesné místo úniku plnicího tlaku. Vzhledem ke všem příznakům bych navrhl, abyste to vzali do důvěryhodné dílny. Mohou otestovat tlak v systému a přesně diagnostikovat problém.
(community_translated_from_language)
lenashadow1 (community.author)
Vzal jsem to do místního servisu. Potvrdili, že se skutečně jednalo o ventil ovladače plnicího tlaku. Zdá se, že elektrický obtokový ventil byl vadný, přesně jak jsem podezříval. Vyměnil jsem ho a pískání, syčení a ztráta výkonu jsou pryč! Běží jako nové. Celkové náklady na opravu činily kolem 250 €. Díky, že jste mě nasměrovali správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
lilianphoenix1
Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy se svým AMG GT. Pískání a syčení je téměř vždy únik plnicího tlaku v turbosystému. Pokud je vadný ventil ovladače pro plnicí tlak, turbodmychadlo nebude schopno správně regulovat plnicí tlak, což vede ke ztrátě výkonu a těmto podivným zvukům. Vypínání a zvýšená spotřeba paliva také poukazují tímto směrem. Zkontrolovali jste, zda nejsou zjevné praskliny nebo uvolněné spoje v hadicích souvisejících s turbosystémem?
(community_translated_from_language)