Problémy BMW řady 4 Trans: Pomoc při broušení a ztrátě výkonu

Ahoj! Mám zkušenosti s problémy s převodovkou u svého BMW řady 3 z roku 2012 (říká někdo, kdo má průměrné znalosti o autech). Stejné příznaky mě postihly loni, kontrolka převodovky, trhavé řazení a ta nepříjemná ztráta výkonu. Ukázalo se, že jsem měl také vyhořelý měnič točivého momentu. Po vyzkoušení různých servisů jsem našel specialistu na převodovky, který to diagnostikoval a správně opravil. Celá práce, včetně dílů a práce, mě vyšla asi na 2120 eur, ale od té doby to jezdí bez problémů. Abych vám lépe pomohl, jaký je váš současný počet najetých kilometrů a zaznamenal jste nějaký únik převodové kapaliny? Také, začaly tyto problémy náhle nebo se rozvíjely postupně? Znalost těchto detailů by pomohla lépe porovnat naše situace. Než jsem se rozhodl pro svou trojku, také jsem si chtěl pořídit řadu 4, takže tyto modely docela dobře znám. Doufám, že to pomůže jako výchozí bod!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Moje řada 4 má najeto 27018 KM a minulý měsíc prošla servisem. Problémy vlastně začaly postupně během posledních několika týdnů. Žádné úniky kapaliny, které bych zaznamenal, ale zhoršuje se to, zvláště při studených startech. Nevadilo by vám sdílet, ke kterému specialistovi na přenosy jste šli? Také by vás zajímalo, zda nabídli nějakou záruku na opravu? Trochu se obávám potenciálních nákladů, ale je dobré vědět, v jaké cenové relaci bych se mohl dívat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, naprosto chápu vaše obavy, problémy s přenosem mohou být nervy drásající. Moje oprava přišla s 12měsíční zárukou, což bylo docela uklidňující. Váš počet najetých kilometrů je ve skutečnosti o něco nižší než můj, když jsem měl problém (můj měl asi 85 000 km), ale příznaky zní stejně. Problémy se studeným startem, které jste zmínil? Měl přesně to samé, bylo to obzvlášť špatné za chladných ranních hodin, což je zjevně docela typické pro selhávající měniče točivého momentu. Doporučuji však nečekat příliš dlouho na kontrolu. Zpočátku jsem se s tím pár týdnů snažil „žít“ a vše to jen zhoršilo. Navíc jízda s vadnou převodovkou může potenciálně poškodit další komponenty. Mimochodem, od loňské opravy mám také ve zvyku pravidelně kontrolovat převodovou kapalinu, nyní zhruba každých 40 000 km místo čekání na servisní ukazatel. Možná je to trochu přehnané, ale raději bych byl v bezpečí, než abych litoval toho, co se stalo. Už jste dostali nějaké nabídky? Ceny se mohou v jednotlivých obchodech dost lišit, ale doporučoval bych zaměřit se na někoho, kdo opravdu zná konkrétně převodovky BMW, i když si účtují o něco více. V mém případě to znamenalo obrovský rozdíl.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny tyto podrobné informace, jsou super užitečné! Zatím bez uvozovek, ale určitě hned začnu hledat specialisty na převodovky BMW. Máte pravdu, že nebudete čekat příliš dlouho; Raději to řeším hned, než riskovat další škody. Dobrý tip na pravidelné kontroly převodové kapaliny, určitě to přidám do své rutiny údržby, jakmile to bude opraveno. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. 12měsíční záruka zní uklidňujícím způsobem, takže se určitě zeptám na záruční krytí, až budu dostávat nabídky. Skutečnost, že vaše auto jede od opravy hladce, mi dává naději, že se investice vyplatí. Pravděpodobně se do toho pustím jako první příští týden. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)