willi_wagner11
Problémy BMW řady 6 MAF, více problémů s motorem
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
willi_wagner11 (Autor)
Děkujeme za váš příspěvek! Aktuálně 78842 km a minulý měsíc jsem absolvoval servis. Provedl jsem skenování kódů pomocí mého 's diagnostického nástroje a dostal jsem P0171 a P0174, které ukazují na chudou palivovou směs. Máš pravdu, že náklady na opravu se pohybují v tomto rozmezí, obvolával jsem okolí a dostával podobné nabídky. Zajímavé je, že jste měl stejné příznaky u své řady 4. Pomohlo vůbec nejprve vyčištění snímače, nebo jste museli rovnou přistoupit k výměně? Láká mě zkusit ho vyčistit sám, než utratím za nový, ale nechci to ještě zhoršit.
(Přeloženo z Angličtina)
christianmoon79
Ahoj znovu! Děkuji za podrobnosti o vašem BMW. Jo, vlastně jsem nejdřív zkusil vyčistit snímač MAF, když jsem měl úplně stejné kódy (P0171 a P0174) na své řadě 4. Použil jsem správný čistič snímače MAF a všechno, ale upřímně, pomohlo to jen asi na týden, než se příznaky vrátily. Poté, co tato dočasná oprava selhala, jsem prostě kousl do koule a šel do výměny. Když se na to dívám zpětně, asi jsem ho měl vyměnit rovnou, ušetřil bych si bolest hlavy a čas. Čistící prostředky mě stejně stály asi 20 dolarů, takže to nakonec nebyla velká úspora. Vzhledem k tomu, že máš najeto dost podobně jako já, když se porouchala (měl jsem najeto asi 75 000 km), a dostáváš stejné kódy, jsem ještě víc přesvědčený, že jde o stejný problém. Jen tě ale upozorňuji, že se musíš ujistit, že máš kvalitní OEM snímač. Udělal jsem tu chybu, že jsem nejdřív zkusil nějaký aftermarketový (ve snaze ušetřit nějaké peníze), ale nefungoval správně a nakonec jsem stejně musel sehnat originální díl od BMW. Ještě jedna věc, po výměně trvalo mému autu asi 50-100 km, než se plně přizpůsobilo novému snímači a opět fungovalo bez problémů. Takže nepropadejte panice, pokud to nebude hned dokonalé. Rád si poslechnu, pro co jste se rozhodli a jak to funguje!
(Přeloženo z Angličtina)
willi_wagner11 (Autor)
Moc děkujeme za podrobné pokračování! Upřímně jste mě zachránil před stejnými chybami. Vážně jsem zvažoval, že se vydám cestou náhradních dílů, abych ušetřil, ale po vašich zkušenostech určitě zůstanu u OEM dílu. Myslím, že vynechám i pokus o čištění, zdá se, že by to bylo jen plýtvání časem a penězi. Už jsem si na příští týden naplánoval schůzku se svým mechanikem. Nabídli mi 370 eur za OEM díl a práci, což se mi zdá fér podle toho, co jste zaplatili vy. Opravdu oceňuji upozornění na dobu seřizování po výměně. To je super užitečné vědět, asi bych se vyděsil, kdyby to nefungovalo perfektně hned! Budu vás informovat, jak vše dopadne po opravě. Ještě jednou díky za pomoc, bylo neuvěřitelně užitečné mít někoho, kdo si prošel úplně stejnou věcí!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
christianmoon79
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s BMW (nějaké zkušenosti, pracoval jsem na 3 autech předtím). Podobný problém jsem vlastně měl loni se svým BMW řady 4 z roku 2017. Příznaky byly přesně jako u tebe, hrubý volnoběh, špatná akcelerace a ta otravná kontrolka check engine. Nechal jsem to diagnostikovat a ano, byl to snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Vzal jsem ho ke svému důvěryhodnému mechanikovi a celá věc včetně dílů a práce mě stála asi 365 eur. Než vám budu moci dát konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Provedl jste skenování chybových kódů? Kolik má vaše řada 6 najeto kilometrů? Nějaké další nedávné opravy nebo údržba? Pro informaci, vlastnil jsem také BMW řady 3 a tyto snímače mohou být napříč modelovou řadou docela vybíravé. Sdělte mi tyto podrobnosti a pravděpodobně vám budu moci lépe pomoci s vaším konkrétním případem.
(Přeloženo z Angličtina)