Problémy s '09 Diesel Sorento: , snížený výkon a spotřeba paliva, možná porucha DPF filtru.

Ahoj! Měl jsem podobnou zkušenost se svým Sportage '06 s naftovým motorem. Přetrvávající kontrolka motoru, černé obláčky kouře a skomírající výkon mi připadaly až příliš reálné. Začalo to také v okolí 140 tis. km. Stejně jako u vás, i můj filtr pevných částic (DPF) odmítal přejít do režimu regenerace. Ačkoli to může znít nepříjemně, je to ve skutečnosti běžný problém u vozidel se vznětovými motory. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a ano, máte pravdu! Problém spočíval ve vnitřní závadě DPF. To je trochu vážný problém, protože DPF hraje klíčovou roli při filtrování škodlivých částic z dieselových motorů. Pánové v servisu museli vyměnit celý DPF. A řeknu vám, že to není rychlá práce. Museli přeprogramovat řídicí jednotku motoru (ECU) a vynulovat úroveň sazí DPF, aby vozidlo mohlo správně fungovat. Takže na základě mých zkušeností můžete mít vadný DPF filtr. A podle toho, co jste zmínil, to vypadá, že ztratil schopnost regenerace. To může přímo ovlivnit výkon motoru a snížit spotřebu paliva. Nejlepší by bylo vzít ji k důvěryhodnému mechanikovi. Jen se ujistěte, že se vyhnete těm nepříjemným! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj, Wow, přesně jsi vystihl, co se děje s mým spolehlivým Sorentem '09. Domnívám se, že to musí být ten zatracený DPF, jak jsi říkal. Díky bohu za tuto skupinu; vsadím se, že jinak bych byl bezradný. Ale jéje, tohle vypadá na vážnější operaci, než jsem znepokojeně předpokládal. Ještě než shromáždím obvyklé podezřelé, nevzpomínáš si náhodou, na jakou cenu jsi tuhle práci chtěl provést? A od té doby, co jsi to nechal opravit, došlo k nějakému neobvyklému vývoji nebo je tvůj Sportage plynulejší? Velmi si toho vážím! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj, jsem rád, že jsem ti mohl situaci trochu osvětlit. Zbavit vaše Sorento jeho chmurné situace byla trochu námaha. Pokud se bavíme o nákladech na opravu, musel jsem vysolit zhruba 1550,00 €, abych dostal svého Sportage zpět do čiperného stavu. Jo, je to trochu drahé, ale lepší než řešit ty ostatní problémy znovu a znovu, víte? A svým dotazem jsi trefil do černého: od té doby, co jsem si nechal opravit DPF, jede moje auto hladčeji než namazaný blesk. Zatím se nic neobvyklého nestalo, žádné nepříjemné překvapení. Chlapík v servisu odvedl opravdu důkladnou práci při odstraňování vnitřní závady DPF. Takže bych řekl, ať už neztrácíte čas. I když to možná bude stát lesklý peníz, odvezte to své Sorento k solidnímu mechanikovi co nejdříve. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Hej, byl jsi naprostý šampion! Moc děkuji za tvé zasvěcené rady a sdílení zkušeností. Díky tomu jsem si udělal přibližnou představu o tom, co bych měl očekávat. Ano, 1550,00 € je skutečně trochu na těžší straně, ale pokud mě to ušetří bolesti hlavy z neustálých problémů, stojí to za tu investici. Rád slyším, že váš Sportage po opravě funguje na jedničku. Vsaďte se, že své Sorento odvezu do servisu co nejdříve. Dám si tentokrát záležet, aby to bylo solidní! Doufám, že i ten můj bude po odstranění potíží s DPF fungovat hladce. Opravdu si vážím vaší pomoci. Na zdraví, ať už není žádný černý kouř a nesmysly typu check engine! Na zdraví!

(community_translated_from_language)