JungJürgen
Problémy s A4 Audi (2008, diesel): Černý kouř a zvýšená spotřeba paliva
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Audi A4 (2008, diesel) má problémy jako černý kouř, zvýšenou spotřebu paliva, rozsvícenou kontrolku motoru a trhaný chod při akceleraci. Problém může souviset se systémem vstřikování paliva, pravděpodobně kvůli ucpaným vstřikovačům nebo vadné řídicí jednotce motoru. Navrhovaná řešení zahrnují čištění vstřikovačů a kontrolu chybových kódů, aby se zjistilo, zda řídicí jednotka motoru vyžaduje aktualizaci nebo výměnu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
JungJürgen (community.author)
Ahoj, díky za odpověď! Moje A4 ještě nebyla odečtena, takže bych to měl pravděpodobně udělat co nejdříve. Řídící jednotka motoru by opravdu mohla být problém, i když doufám, že oprava nebude tak drahá. Vyřešila oprava na vaší A6 problém úplně? Jsou ještě nějaké další věci, které jsem měl v servisu zkontrolovat? Ještě jednou děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
BruHu
Dobrý den, podobné příznaky jsem měl u své A4 diesel (vyrobeno v roce 2007). Černý kouř, škubání při akceleraci, kontrolka motoru a vysoká spotřeba paliva - celé to drama znám. Určitě vám mohu ve vašem případě pomoci. Protože jsem si myslel totéž co vy, nechal jsem zkontrolovat vstřikování paliva. Ukázalo se, že vstřikovací trysky jsou skutečně ucpané. V servisu vstřiky vyčistili a museli také aktualizovat řídicí jednotku motoru. Poté byl problém vyřešen! Takže bych rozhodně doporučil nejdříve vyzkoušet funkci vstřikování. Obvykle je to levnější než rovnou kupovat novou řídicí jednotku motoru. A pokud je řídicí jednotka vadná, můžete si také pořídit opravenou za poloviční cenu. Doufám, že jsem ti pomohl, kamaráde. Šťastnou cestu!
(community_translated_from_language)
JungJürgen (community.author)
Ahoj, díky za radu! Je dobré vědět, že příznaky u vaší A4 byly podobné a že to byly skutečně vstřikovače. Určitě navštívím servis a požádám je o kontrolu vstřikování, než udělám ukvapené závěry a vyměním řídicí jednotku motoru. O aktualizaci řídicí jednotky motoru jsem nevěděl, díky za ni. Děkuji také za tip na opravené řídicí jednotky. Doufám, že se to dá takhle jednoduše vyřešit i u mě. Opravdu si vážím vašich rad, ještě jednou díky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
SusiMobilFan
Dobrý den, nedávno jsem měl úplně stejný problém se svým Audi A6 (vyrobeno v roce 2010, diesel). Odvezl jsem ho do místního servisu a zjistil jsem, že je vadná řídicí jednotka motoru. Oprava mě stála 1000 eur. Možná byste to měl také nechat zkontrolovat. Bylo vaše auto někdy odečteno? Jsou tam nějaké chybové kódy? To by mohlo jít do větších podrobností a pomoci. Doufám, že jsem vám alespoň trochu pomohl!
(community_translated_from_language)