nelesteel56
Problémy s ABS a řízením VW Golf po servisu pneumatik
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
nelesteel56 (Autor)
Díky za sdílení té podrobné zkušenosti. Měl jsem téměř stejný problém, ale měl jsem štěstí, že jsem si ho všiml brzy. Jen jsem se chtěl zeptat, pamatujete si zhruba, kolik celkem oprava stála? Oprava mého snímače rychlosti kola stála kolem 450 € včetně práce, ale ceny se zdá, že se dost liší. Také, běží vše hladce od opravy? Můj systém kontroly tlaku v pneumatikách funguje nyní perfektně, ale někdy si všimnu mírného vibrování při prudkém brždění. Pravděpodobně nesouvisí, ale myslel jsem si, že se zeptám, protože naše problémy byly tak podobné.
(Přeloženo z Angličtina)
louisstar8
Celková oprava výměny ventilu mě vyšla na 280 €, což bylo ve skutečnosti méně, než jsem očekával. Varování o nízkém tlaku v pneumatikách po opravě zcela zmizelo a systém funguje bezchybně už 8 měsíců. Co se týče vibrací při prudkém brzdění, po opravě jsem tento problém nezaznamenal. Senzor tlaku v pneumatikách a TPMS nyní ukazují přesná měření a řízení se opět jeví normální. Vibrace, o kterých se zmiňujete, by stálo za to prověřit, protože by mohly signalizovat nerovnoměrné opotřebení brzd nebo zkroucené kotouče, zejména vzhledem k nájezdu kilometrů vašeho Golfu. Odečtení tlaku v pneumatikách pomocí správného tlakoměru by mohlo pomoci zjistit, zda existuje nějaká zbývající nerovnováha v tlacích v pneumatikách, která by mohla způsobovat vibrace při silném brzdění. Přestože TPMS funguje, ruční kontrola přesným tlakoměrem může někdy odhalit jemné tlakové rozdíly, které senzory mohou přehlédnout. Ještě bych chtěl poznamenat, že provedení opravy v certifikovaném středisku bylo klíčové pro zajištění správné kalibrace všech systémů a jejich správné součinnosti. Detekce prázdné pneumatiky a další bezpečnostní systémy musí být pro optimální výkon synchronizované.
(Přeloženo z Angličtina)
nelesteel56 (Autor)
Díky všem za užitečné odpovědi. Jen jsem chtěl sdílet, jak to všechno dopadlo. Poslechl jsem vaši radu a místo předchozího mechanika jsem šel do certifikované dílny. Ukázalo se, že je potřeba vyměnit oba snímače rychlosti kol a provést některé opravy kabeláže. Celkem to vyšlo na 520 €, ale pro klid duše to rozhodně stálo za to. Opravný proces byl vlastně docela hladký, ráno jsem auto nechal a odpoledne jsem si ho vyzvedl. Ukázali mi poškozené díly a vysvětlili, jak předchozí práce pravděpodobně způsobila problém. Opravdu jsem si vážil jejich transparentnosti. Všechny mé problémy se okamžitě vyřešily. Žádná další varování ABS, řízení je zpět v normálu a monitorování tlaku v pneumatikách funguje perfektně. Dokonce i to lehké vibrování při brždění zmizelo, což bylo zjevně spojeno s problémy senzorů. Jenom lituji, že jsem k nim nešel hned na začátku místo té druhé dílny. Naučil jsem se lekci o snaze ušetřit peníze na specializovaných opravách. Alespoň je teď všechno opraveno a auto jede jako nové.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
louisstar8
Jako majitel vozu Golf GTE Hybrid z roku 2020 jsem se setkal s téměř totožnými příznaky. Zpočátku závada systému kontroly tlaku v pneumatikách maskovala složitější problém. Poté, co se objevila výstraha ABS a řízení ztěžklo, prohlídka odhalila poškození snímače rychlosti kola během předchozí servisní výměny pneumatik. Hlavním problémem nebyl jednoduchý nízký tlak v pneumatikách nebo únik vzduchu. Postup výměny ventilů TPMS byl proveden nesprávně, což umožnilo proniknutí kovových částic, které narušily funkci snímače rychlosti kola. To ovlivnilo jak systém ABS, tak i posilovač řízení. K řádnému posouzení je zapotřebí specializované diagnostické zařízení. Oprava zahrnovala: čištění oblasti snímače rychlosti kola, výměnu poškozeného snímače, kalibraci systému ABS, správnou instalaci nových ventilů TPMS. Jednalo se o závažný problém, který mohl vést k selhání ABS, pokud by zůstal bez povšimnutí. Doporučuji navštívit autorizované servisní středisko VW namísto běžné autoopravy, protože mají specifické školení pro diagnostiku hybridních systémů a integraci TPMS. Příznaky přesně odpovídají tomu, co se stane, když dojde k rušení mezi systémem kontroly tlaku v pneumatikách a senzory ABS. Pravidelná kontrola tlaku v pneumatikách je důležitá, ale stejně důležitý je i správný servis TPMS.
(Přeloženo z Angličtina)