Problémy s ABS a snímačem řízení VW Polo vyžadují rychlou opravu

Měl jsem úplně stejné příznaky na VW Golf 2.0 TDI z roku 2006. Diagnostický scan odhalil vadný snímač bočního zrychlení integrovaný do řídicí jednotky ABS. To ovlivnilo jak systém ABS, tak elektronický stabilizační systém. Seřízení geometrie se zdálo být v pořádku, ale po výměně jednotky ABS bylo nutné překalibrovat snímač úhlu natočení volantu. Tyto poruchy řídicí jednotky jsou u těchto platforem po najetí 100 000 mil poměrně časté. Příznaky obvykle začínají přerušovaným rozsvěcováním kontrolky ABS, následovaným deaktivací elektronického stabilizačního systému. Bezpečnostní výstražná světla na palubní desce se zapínala z ničeho nic při zatáčení nebo náhlých změnách jízdního pruhu. Jednalo se o vážný problém vyžadující specializované diagnostické vybavení VW. Kompletní oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan systému, výměnu řídicí jednotky ABS, kalibraci snímače úhlu natočení volantu, inicializaci elektronického stabilizačního systému. Oprava vyžadovala naprogramování nové řídicí jednotky tak, aby odpovídala specifikacím vozidla. Běžní mechanici s těmito elektronickými problémy často bojují, nejlépe se o ně postarají servisy se specializovanými diagnostickými možnostmi pro VW. Závada se obvykle sama nevyřeší a bude se postupně zhoršovat, což může ovlivnit regulaci stability vozidla při nouzových manévrech.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení tvé zkušenosti s Golfem, zní to velmi podobně jako moje problémy s Polem. Zejména část o kalibraci snímače úhlu natočení řízení mi dává smysl, protože si všímám, že stabilizace se většinou chová divně při zatáčení. Pamatuješ si zhruba, kolik tě nakonec oprava stála? Také mě zajímá, zda jsi po vyřešení problému měl nějaké opakující se problémy s elektronickým řízením? Tyto diagnostické skeny VW někdy přehlédnou skryté problémy. Když se podívám na moje údaje o úhlové rychlosti, zdá se, že jsou dost nevyrovnané, což odpovídá tomu, co jsi popsal o problémech v zatáčkách. Plánuji to nechat brzy prohlédnout, než se to zhorší.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na náklady. To jsem si nechal opravit vlastně minulý měsíc. Závada snímače bočního zrychlení byla po návštěvě specializovaného VW servisu zcela odstraněna. Celková oprava stála 1000 € za výměnu a programování postižené řídicí jednotky. Od opravy jsou hodnoty měření úhlové rychlosti stabilní a elektronický stabilizační systém funguje při zatáčení perfektně. Kontrolky bezpečnostních systémů zcela přestaly svítit, a to ani při ostřejších zatáčkách nebo náhlých změnách jízdního pruhu. Za poslední měsíc se nevyskytly žádné opakující se problémy s elektronickým řízením. Snímač úhlu natočení volantu je nyní správně kalibrován a celý systém pracuje hladce. Je důležité poznamenat, že servis použil diagnostické nástroje specifické pro výrobce k řádnému naprogramování nové jednotky. Investice stála za to kvůli klidu, když vím, že stabilizační systémy fungují správně. Tyto problémy se snímači skutečně vyžadují náležitou pozornost techniků, kteří rozumí elektronické architektuře řízení VW. Určitě bych doporučil nechat si brzy zkontrolovat i váš vůz, protože tyto závady se mají tendenci zhoršovat a mohly by ohrozit stabilitu vozidla, pokud zůstanou neodstraněny.

(Přeloženo z Angličtina)

Po týdnech nejistoty se mi to konečně podařilo vyřešit. Odvezl jsem to do specializované VW dílny, která skutečně věděla, co dělá s elektronickými řídicími systémy, na rozdíl od mého předchozího mechanika. Diagnostický scan potvrdil, co jste zmínil, vadný boční senzor způsobující problémy se stabilitou. Celková oprava stála 850 €, což zahrnovalo novou řídicí jednotku ABS a správnou kalibraci všech systémů stability. Technik mi ukázal předchozí a následná měření ze systému stability vozidla a rozdíl byl jako den a noc. Během zatáček se již nerozsvěcují kontrolky bezpečnostního systému a řízení se nyní jeví jako perfektní. Jsem opravdu rád, že jsem nečekal déle, protože mechanik zmínil, že opotřebený senzor mohl nakonec vést k úplnému selhání ABS. Celý elektronický řídicí systém nyní funguje perfektně, přál bych si, abych tuto specializovanou dílnu našel dříve, místo abych ztrácel čas s obecnými opravnami, které postrádaly vhodné diagnostické vybavení. Ještě jednou vám děkuji za to, že jste mi ukázali správnou cestu s radou ohledně kalibrace senzoru. Určitě jste mi ušetřili nákladnější opravy v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)