BBerniB
Problémy s akcelerací, zvýšenou spotřebou paliva a černým kouřem u BMW řady 3 (2007, benzinový motor)
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
BMW řady 3 z roku 2007 má problémy se zrychlováním, zvýšenou spotřebou paliva a černým kouřem. Rozsvítí se také kontrolní světlo motoru. Majitel má podezření, že problém by mohl být způsoben velkým zatížením katalyzátoru NOx. Podle rad komunity by měl zkontrolovat těsnost výfukového systému a nechat katalyzátor NOx zkontrolovat v servisu. Majiteli se doporučuje, aby případné problémy neprodleně opravil, a zabránil tak dalšímu zhoršování stavu a vyšším nákladům.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
14 komentář(e)
BBerniB (community.author)
Ahoj, díky za rychlou zpětnou vazbu! Můj Bimmer má najeto 148217 km a naposledy byl servisován před pěti měsíci. Jezdilo se s ním často s plnou zátěží, opravdu by to mohl být katalyzátor NOx. Nikdy by mě nenapadlo, že se něco takového může stát a teď jsem naštvaný! Normálně to jezdí jako sen. Ale dobře, vezmu v úvahu vaše rady a budu problém řešit v servisu. Ještě jednou díky, moc mi to pomohlo!
(community_translated_from_language)
GerryMey
Hej, žádný problém, od toho jsme tady, ne? A ano, 148217 km je docela dlouhá vzdálenost. Zatížení může skutečně vést k velkému zatížení katalyzátoru NOx, zejména pokud je vůz často plně naložen. Moje rada pro vás by byla nechat si to zkontrolovat v servisu. A pokud se jedná o problém, pak je i přes nepříjemné náklady lepší nechat jej opravit, než nechat stav zhoršovat. Z dlouhodobého hlediska vám to může ušetřit ještě více starostí a výdajů. Doufám, že vám to pomůže a váš Bimmer bude brzy opět fit!
(community_translated_from_language)
BBerniB (community.author)
Děkujeme za rady a podporu! Ano, máte pravdu, rozhodně je lepší to opravit hned, než to nechat dále zhoršovat. Vezmu auto co nejdříve do servisu a nechám zkontrolovat katalyzátor NOx. Uvidíme, jaká bude diagnóza. Doufám, že to bude rychle opraveno a můj Bimmer bude moci opět vyjet na silnici. Ještě jednou díky a napíšu sem, až bude problém konečně vyřešen. Přeji hezký den!
(community_translated_from_language)
kurt.a
Žádost o odsíření bohužel nefunguje. Kromě toho není možné vymazat úpravu motoru.
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Žádost o odsíření bohužel nefunguje. Kromě toho není možné vymazat úpravu motoru.
Jaké přesně máte auto? Pokud máte s aplikací problém, obraťte se prosím na náš tým podpory ;)
(community_translated_from_language)
kurt.a
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jaké přesně máte auto? Pokud máte s aplikací problém, obraťte se prosím na náš tým podpory ;)
Vůz je BMW e93 320i rok výroby 05/2011 Problém: Kontrolka motoru se rozsvítí po několika kilometrech. V diagnostice se zobrazují chyby lambda sondy před katalyzátorem (chyba vedení, zahřívání lambda sondy). Katalyzátor NOX je odsířený. Odsíření nelze spustit a bylo také neúspěšné, odsíření se nadále zvyšuje i při konstantní rychlosti 130 km/h a vyšší. Zobrazuje se homogenní provoz, lambda před katalyzátorem je 1,72 při běžné jízdě po polních cestách. Nefunguje ani resetování úprav motoru
(community_translated_from_language)
kurt.a
community_quotation:
community_author_wrote_on
Vůz je BMW e93 320i rok výroby 05/2011 Problém: Kontrolka motoru se rozsvítí po několika kilometrech. V diagnostice se zobrazují chyby lambda sondy před katalyzátorem (chyba vedení, zahřívání lambda sondy). Katalyzátor NOX je odsířený. Odsíření nelze spustit a bylo také neúspěšné, odsíření se nadále zvyšuje i při konstantní rychlosti 130 km/h a vyšší. Zobrazuje se homogenní provoz, lambda před katalyzátorem je 1,72 při běžné jízdě po polních cestách. Nefunguje ani resetování úprav motoru
P.S. obě lambda sondy již byly vyměněny asi před 3000km, pak to chvíli fungovalo, ale od cca 1500km opět tyto masivní problémy
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
P.S. obě lambda sondy již byly vyměněny asi před 3000km, pak to chvíli fungovalo, ale od cca 1500km opět tyto masivní problémy
Dobrý den, chyba lambda senzorů se po jejich výměně znovu nezapíše do paměti chyb? Uložili jste chybu pro snímač NOX?
(community_translated_from_language)
kurt.a
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý den, chyba lambda senzorů se po jejich výměně znovu nezapíše do paměti chyb? Uložili jste chybu pro snímač NOX?
Dobrý den, Ano, chyby se stále vracejí (po vymazání chyby přibližně každých 20 - 25 km). Už jsem se objednal do servisu (bohužel až začátkem července), protože mám podezření na problém s elektroinstalací. V souvislosti s Carly mě zajímá, proč nemohu spustit odsíření a proč nemohu vymazat úpravy motoru.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
GerryMey
Ahoj, měl jsem podobný problém s mým BMW řady 5 z roku 2005, moje zkušenosti s auty jsou průměrné, řekl bych. Problém byl vlastně s výfukovým systémem, který mi protékal. Nechal jsem ho opravit ve svém běžném servisu a nakonec jsem za to zaplatil 265 eur. Rozhodně se to vyplatilo, od té doby můj Bimmer zase šlape jako hodinky. Mohl byste snad uvést více podrobností o svém autě? Kolik má najeto kilometrů? Jezdilo často s plným nákladem nebo ne? To by mohlo pomoci určit, kde je problém. Doufám, že to pomůže!
(community_translated_from_language)