100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

martin_silber1

Problémy s automatickou převodovkou Camry

Dobře, tady už mi dochází trpělivost! Moje Toyota Camry z roku 2009 s benzínovým motorem se chová jako posedlá. Má najeto 91189 km a automatická převodovka dostává totální záchvat. Mluvíme o neuvěřitelném chování při řazení – je to, jako by se nemohla rozhodnout, jaký rychlostní stupeň chce zařadit. Kontrolka převodovky se mi vysmívá z palubní desky. A aby toho nebylo málo, někdy prostě odmítá správně řadit, nebo hůř, přepne se do nouzového režimu. Mohl by to být opotřebovaný olej v převodovce? Četl jsem o podpětí, které způsobuje podobné problémy v jiných autech, a nejsem si jistý, jestli to není i tento problém. Bojuje s podobnými problémy s převodovkou ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

michaelheld1

Mám sám Toyotu Camry. Měl jsem podobné problémy s automatickou převodovkou. Výkon převodovky byl hrozný a neustále se přepínal do režimu, který se zdál jako nouzový režim. Zkontrolovali jste hladinu a stav kapaliny v převodovce, než jste začali usuzovat na podpětí? Jednoduché propláchnutí převodovky by mohlo být vše, co potřebujete, ale důrazně doporučuji provést diagnostické skenování, abyste zjistili přesnou příčinu, než začnete vyměňovat díly.

(Přeloženo z Angličtina)

martin_silber1 (Autor)

Dobrý postřeh ohledně kontroly kapaliny, udělám to. Ale když říkáte podobné problémy, mluvíme přesně o stejném šíleném řazení a nouzovém režimu? A pokud ano, vyřešilo to propláchnutí převodovky, nebo bylo něco víc? Snažím se vyhnout zbytečným výdajům!

(Přeloženo z Angličtina)

michaelheld1

Ano, příznaky, které jste popsal, odpovídají téměř přesně tomu, co jsem zažil: nepravidelné řazení, 'nouzový režim', všechno. V mém případě proplach převodovky přinesl dočasnou úlevu, ale základním problémem byl skutečně opotřebovaný olej v převodovce a některé související poruchy senzorů, pravděpodobně kvůli podpětí, jak se domníváte. Vzhledem ke složitosti automatických převodovek bych vám nedoporučoval, abyste se to snažili opravit sami, pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti. Návštěva renomované dílny je pravděpodobně vaše nejlepší volba, jak se vyhnout dalšímu poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

martin_silber1 (Autor)

Dobře, slyším tě jasně. Díky za potvrzení, že to zní jako stejný problém, kterým jsi prošel! Nakonec jsem to vzal do servisu a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že po diagnostice a troše zkoumání to byl skutečně opotřebovaný olej v převodovce a nějaké divné chování senzorů, pravděpodobně způsobené podpětím. Kompletní proplach převodovky a výměna senzoru mě stály 240 €, ale auto znovu řadí plynule. Moc děkuji za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: