Problémy s baterií BMW iX3: Vyšetřování terminálu 30 Plus

Ahoj! (Některé zkušenosti s EV) Měl jsem podobný problém s mým BMW i4 2021 a zní to velmi povědomě. Moje auto začalo vykazovat přesně tyto příznaky, varování baterie a problémy se startováním. Opravil jsem to na mém pravidelném workshopu minulý měsíc. Problém se ukázal být vadným systémem správy baterie, který správně nesledoval úrovně nabití, což vedlo k silnému vybití baterie. Celková oprava mě stála 290 Euro, ale stálo to za to, protože problém úplně vyřešila. Museli překalibrovat celý systém a zkontrolovat všechna připojení. Než uděláte ukvapené závěry, můžete se podělit: Jak stará je vaše baterie? Vidíte nějaká další výstražná světla? Zaznamenali jste v poslední době nějaké změny v chování při nabíjení? Pokud máte podobné problémy, jaké jsem zažil se svým i4, může to být stejný problém. iX3 používá docela podobný elektrický systém jako i4, takže oprava může být srovnatelná.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky! Moje iX3 právě najela 117831 km a před dvěma týdny jsem ji nechal servisovat. Žádné další varovné kontrolky jsem nezaznamenal, ale všiml jsem si, že nabíjení je v poslední době trochu nekonzistentní, někdy nabíjí super pomalu, jindy normálně. Baterie je originální, přišla s autem, když jsem ho letos dostal jako nové. Včera jsem ji vzal do servisu a tam se zmínili o něčem ohledně systému řízení baterie, stejně jako v tvém případě. Držím palce, ať je to podobná oprava. Opravdu doufám, že nebudu potřebovat žádnou větší opravu, protože je to ještě docela nové. Funguje vaše i4 od opravy bez problémů?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete. Jo, moje i4 od té opravy jela jako sen, už vůbec žádné varování nebo problémy s nabíjením. Je zajímavé, že u takového nového auta máte podobné příznaky. Moje i4 vykazovala tyto problémy asi po 18 měsících používání, ale vaše je mnohem novější. Nekonzistentní nabíjení, které jste zmínil, je přesně to, co jsem zažil také. Bylo to velmi frustrující, jeden den se nabíjel normálně, druhý den by to trvalo věčnost. Od opravy BMS (Battery Management System) jsou moje rychlosti nabíjení opět naprosto konzistentní. Abych se podělil o to, co se stalo během mé opravy, museli provést kompletní diagnostický reset a rekalibraci BMS. Zkontrolovali také všechna vysokonapěťová připojení, protože ta mohou někdy způsobit podobné příznaky. Celý proces trval asi 4 hodiny. Vzhledem k tomu, že vaše auto je tak nové, mělo by se na to určitě vztahovat záruka. Můj už nebyl, proto ta cena opravy. Dali vám nějaký časový plán na opravu? Rád bych věděl, jestli se ukáže, že jde o stejný problém jako u mě. Opravdu doufám, že je to jen BMS a nic vážnějšího! Dobrá zpráva je, že jakmile to vyřešili, od té doby jsem neměl jediný problém. Informujte mě o tom, co našli!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za sdílení těchto podrobností o opravě i4! Je opravdu uklidňující slyšet, že od opravy funguje perfektně. Ze servisu mi právě volali, skutečně potvrdili, že problémy způsobuje BMS, stejně jako ve vašem případě. Zítra ráno provedou kompletní diagnostický reset a rekalibraci. Říkali, že by to mělo trvat asi 4-5 hodin. Se zárukou máš pravdu, potvrdili, že je plně krytá, protože auto je staré jen pár měsíců. Technik se zmínil, že tento problém už několikrát viděli u nových modelů, zřejmě se jednalo o sérii s mírně špatně zkalibrovanými systémy z výroby. Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti, pomohlo mi to pochopit, s čím mám tu čest a co mohu od opravy očekávat. Určitě vás budu informovat, jakmile ho dostanu zpět ze servisu! Ještě jednou díky za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)