100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

fionatiger9

Problémy s baterií BMW M2: Věřit instinktu nebo mechanikovi?

Potřebujete poradit: Ahoj všichni! Moje M2 z roku 2018 (38,5 tis. km, benzín) má zřejmě problémy související s baterií. Auto má problém po delším stání nastartovat, světla jsou tlumená a objevují se mi chyby na palubní desce. Poslední návštěva mechanika mě zanechala skeptickým ohledně jejich diagnózy. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Jaký byl skutečný problém a kolik stála oprava? Může mi také někdo doporučit, jaké konkrétní kontroly by se měly provést, aby se problém přesně určil? Předem děkuji za jakékoli postřehy!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

vivienweiss62

Měl jsem téměř totožné problémy se svým BMW M4 z roku 2016 (benzín). Původně jsem si myslel, že je to jen vybitá baterie, ale skutečný problém byl v modulu snímače baterie (IBS). Příznaky přesně odpovídaly těm vašim, pomalé startování, tlumená světla a neobvyklá elektrická varování na přístrojové desce. Minulý měsíc jsem to nechal zkontrolovat ve svém běžném servisu. Diagnostika ukázala, že snímač odesílá do počítače vozu nesprávné údaje, což způsobuje nesprávnou funkci nabíjecího systému. Samotná baterie byla v pořádku, ale vadný snímač způsoboval, že si auto myslelo, že je buď přebitá, nebo nedostatečně nabitá. Oprava nebyla nijak zvlášť složitá, ale vyžadovala specifické diagnostické nástroje BMW. Snímač vyměnili a systém překalibrovali. Nejednalo se o závažnou opravu, ale neopravený snímač mohl nakonec poškodit další elektrické komponenty. Ujistěte se, že zkontrolovali stav baterie i snímače, často přehlížejí snímač a vymění jen baterii, což nevyřeší základní problém, pokud je snímač vadný.

(Přeloženo z Angličtina)

fionatiger9 (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to velmi užitečné, protože jsem se zbláznil, když jsem se snažil zjistit, co je špatně. Určitě je nechám zkontrolovat modul snímače baterie. Rychlá otázka, pamatuješ si, kolik jsi zhruba zaplatil za opravu? A také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další elektrické vady?

(Přeloženo z Angličtina)

vivienweiss62

Ahoj znovu! Ano, rozhodně, mohu vám říct, že od té doby, co jsem to opravil, vše funguje perfektně. Celkové náklady na opravu činily 315 € za výměnu vadného modulu snímače baterie a provedení rekalibrace. Vím, že to zní trochu draze za snímač, ale stálo to za každou korunu. Od opravy minulý měsíc všechny ty nepříjemné problémy úplně zmizely, už žádné pomalé starty, tlumená světla ani neobvyklá varovná hlášení na palubní desce. Auto teď startuje okamžitě, dokonce i po několikadenním stání. Je to jako mít zase nové auto! Věřte mi, že výměna snímače byla správná volba. Když se na to dívám zpětně, přál bych si, abych to udělal dřív, místo abych se trápil tím, jestli je to jen problém s baterií. Jen se ujistěte, že při práci používají správné diagnostické zařízení BMW, to je pro tyto druhy elektrických oprav opravdu důležité. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až si necháte zkontrolovat tu vaši. Jsem zvědavý, jestli máte stejný problém jako já!

(Přeloženo z Angličtina)

fionatiger9 (Autor)

Ještě jednou děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se právě vrátil od svého mechanika a měl jsi pravdu! Nechal jsem zkontrolovat a vyměnit modul snímače baterie. Stálo mě to zhruba stejně jako to tvoje a upřímně, jaký to udělalo rozdíl. Vtipné bylo, že se mě mechanik zpočátku snažil přesvědčit, že je to jen baterie. Po přečtení tvé rady jsem trval na kontrole snímače a jistě to byl viník. Musel objednat specifický díl a nářadí, což trvalo několik dní, ale čekání se vyplatilo. Auto teď jezdí jako sen, startuje okamžitě, všechny kontrolky svítí jasně a ta otravná varování na palubní desce jsou pryč. Opravdu jsem rád, že jsem nejdřív nevyhodil peníze za výměnu baterie. Ušetřili jste mě potenciální bolesti hlavy a zbytečných oprav. Díky za nasměrování správným směrem. Je to taková úleva, že jsem to vyřešil správně!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: